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Vieux 07/04/2011, 20h15   #7
Toxick
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Vieux 07/04/2011, 21h08   #8
Thierry G
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Envoyé par narno12 Voir le message
bien sympa ton post a partir de la nous pouvons peu etre y mettre ne reglage perso avec notre taille et poid

qu'en pense tu ?
Avec des suspensions préparées, les réglages hydrauliques retenus n'auront pas forcément grand chose à voir avec ceux d'origine et surtot ne seront pas applicables sur l'amortisseur d'origine (nouvel empillage de clapets, huile différente et circuits hydrauliques revus).
Ton idée est bonne mais il faut comparer ce qui est comparable soit des amortisseurs de série pour un même modèle de moto.
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Vieux 07/04/2011, 21h48   #9
pat 13
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en tout cas sa donne envie, et je me dit qu'au moment de le changer ou de le faire reconditionner autant le faire preparer sa ne coutera guère plus cher .
bravo thierry super tuto.
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Tags
1078, brutale, l’amortisseur, préparation, sachs, suspensions


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