Conso - Page 6

17/02/2009, 21h56

C'est clair que tu feras pas d'économies avec une brutale mais question montée d'adrenaline

:Banan e:

**Mrkruguer** · 18/02/2009, 11h19

oui moi c'est pareil 10 à 12l /100km sinon j'ai reussi une fois a me restreindre e passer sous la barre des 8l et g fais un peu plus de 200km

sinon pour les pneus max 3000km pas de merite c que des lignes droites par chez moi, j'ai remarqué aussi lors de mes périple sur des region sinueuses les flanc s'usent bien plus vite donc heureusement que j'habite pas a la montagne sinon ca serait tout les 2000km qu'il faudrait que je les change

18/02/2009, 16h50

Citation:

Envoyé par VENOM

Eh bien dic donc tu vois tu dois avoir un style coolé sur circuit, car moi au bout de 2 sessions de 20 mn il ne restait plus rien

toujours au rupteur pourquoi moi je trouve que ca consomme deja pas mal mais c est vrai le circuit ou je vais c est plus du technique que du rapide

la seul ligne droite tu arrive au bout a 170 a peu pres et encore quand le circuit est en mode long sinon tu depasse jamais 140

17/02/2009, 21h56	#16
rabbit Guest Messages: n/a	C'est clair que tu feras pas d'économies avec une brutale mais question montée d'adrenaline:Banan e:

18/02/2009, 11h19	#17
Mrkruguer Rang 3 - John Surtees F4MK / B4 ULTIMA Date d'inscription: octobre 2008 Localisation: Au Festival Messages: 2 399	oui moi c'est pareil 10 à 12l /100km sinon j'ai reussi une fois a me restreindre e passer sous la barre des 8l et g fais un peu plus de 200km sinon pour les pneus max 3000km pas de merite c que des lignes droites par chez moi, j'ai remarqué aussi lors de mes périple sur des region sinueuses les flanc s'usent bien plus vite donc heureusement que j'habite pas a la montagne sinon ca serait tout les 2000km qu'il faudrait que je les change