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23/09/2011, 00h15
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#91 |
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Guest
Messages: n/a
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Cool une Sucekiki Gladius a 4 cylindres avec une deco facon Arlequin ou autres j'ai pas trouve le theme et surtout l'interet de ces modeles, c'est dark obscur tout ca....
La seule qui ressemble vaguement a quelque chose pour l'instant est la F3, reste a voir les sensations que procurent le moulin et si le chassis est toujours aussi fiable  |
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23/09/2011, 00h18
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#92 |
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Guest
Messages: n/a
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Ah oui j'oubliais.... de tres loin les F4, mais alors de tres tres loin on dirait des MV
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23/09/2011, 07h19
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#93 |
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Rang 1 - King Ago
B4RC - F4RC - Vespa
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Moulins (Allier-Auvergne)
Messages: 5 429
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13990,00€ la 1090 !
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23/09/2011, 07h59
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#94 |
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Guest
Messages: n/a
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- de 14000€ le 1090???!!!!
Mais c'est quoi ces prix de ouf?! Un streetFighter en version de base (pas le S) est a 14990€!! Un CB1000R (998cc) c'est 11990€! Pourquoi une MV Agusta de 1078cc (cette 1090) est a un prix si bas?! Elle devrait rester a 15400 comme le 990 voir 15000 comme le streertF! C'est n'avrant; a ne plus rien y comprendre... Allè bonne journee a vous tous, j'suis trop blazé... |
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23/09/2011, 08h05
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#95 |
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Guest
Messages: n/a
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la 1090r en noir c'est la remplaçante de la 990 qui apparement sortira à 13 990 euro en italie et qui aura les jantes de la 990,plus d'anti dribble,plus les cligno intégrés ainsi que la selle monobloc,apparement le phare de la 920 aussi,même la monte d'origine change avec des pneus moins sport,par contre il me semble que la nouvelle 1090rr qui restera à 18500 euro sera comme celle en couleur america,ou sinon pas encore dévoilé
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23/09/2011, 08h20
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#96 |
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Guest
Messages: n/a
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Jte repond par MP, pas trop envi de m'etaler ici...
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23/09/2011, 09h15
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#97 |
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Rang 4 - Mike Hailwood
Partie la MV ...
Date d'inscription: août 2011
Localisation: Bleu azur
Messages: 1 004
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Je suis désolé pour ceux qui ont acquis leurs 990 et 1090 2010/2011 à pris fort et qui vont subir une décote mécanique par cette revue de la gamme...
:-/ les nouveaux coloris ? ...soupir...  |
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23/09/2011, 10h02
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#98 |
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Rang 5 - Phil Read
F4 312R clrs origine noir/gris Mat. et Brutal 1090RR clrs origine noir/blc mat.
Date d'inscription: novembre 2009
Localisation: G'nèèève
Messages: 530
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Pas de souci pour moi avec cette histoire de décote, lorsque j'achête une moto je ne me demande pas le prix que je vais pouvoir la re-vendre mais plutôt le temps que je vais rouler avec et surtout le plaisir que je vais avoir de rouler
 Mais franchement le prix de la moto de l'année suivante et les changements tant mécaniques que esthétiques ne devrait pas tant rentrer en compte car c'est comme pour beaucoup de choses, si vous attendez la suivante... Puis la suivante... Puis la suivante, ainsi de suite, y a peux de change que vous fassiez l'acquisition de l'objet de vos désirs! Si!! peut être avec des motos Japonniaises... 
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23/09/2011, 10h02
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#99 |
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Rang 4 - Mike Hailwood
brutale1090rr brutale 800rr
Date d'inscription: avril 2011
Localisation: Rhône
Messages: 1 570
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Une 1090 bas de gamme,la fin d'un mythe?
colorie fade,manque d'originalité,le mieux sont les couleurs traditionelles |
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23/09/2011, 10h41
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#100 | |
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Rang 4 - Mike Hailwood
Partie la MV ...
Date d'inscription: août 2011
Localisation: Bleu azur
Messages: 1 004
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Citation:
750 910 920 989 990 1078 1090 R ou RR ou S ou ... ? Je sais qu'il font au mieux, mais bon, les mauvais coucheurs (dont je fais surement partie) sont toujours là pour critiquer  |
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Mode linéaire
