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MV Agusta 80 ans

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Vieux 22/05/2014, 03h40   #28
little kévin
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C'est vrai

Les autres endroit, si t es sur la bonne trajectoire tu passe pas tes roues dessus

Dernière modification par Toxick ; 22/05/2014 à 08h00.
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Vieux 26/05/2014, 13h18   #29
foune
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Journée roulage effectué à Alès ! super journée ! après 7 ans que je n' avais pas roulé sur piste, la reprise a été dure !
Pour mon niveau je confirme qu' il n' est donc pas nécessaire de toucher au réglage

Quel moteur la F3 800 ! Je ne dirais pas que c' était le meilleur moteur (moteur hein.. pas du mec au guidon.. ) de mon groupe (moyen) mais sortie du dernier droite à l' accélération il y avait une bonne différence comparé à n' importe quel autre bécane. Et il y avait de tout. zzr1400, 990superduke, triumph etc ! Seul la Mt09 rivalisait un peu plus, mais je l' ai doublé quand même ! je n' ai peut être pas pu comparer avec tout le monde non plus mais bon..
Ca freine super fort ! et encore elle pouvait freiner plus fort que ce que je faisait.. pas de gros gros freinage à Alès.
Beaucoup d' amorce de guidonnage après le virage 3 due à la piste un peu bosselée et peu être aussi à cause du couple du moteur..

Bref une moto géniale !!
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Vieux 27/05/2014, 00h13   #30
rom91
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Alors le coup de pied au cul genre effet kiss cool a 9000 tours il donne pas la .
Pour le guidonnage je viens de me monter un amorto matris R , on verra ce que ça donne lundi prochains, mais belle finitions, et vraiment efficaces serré au max la moto ne tourne plus, mais trop dangereux à utiliser comme ça.

Je vais rouler a dijon le 8 et 9 juillet, si certain sont motiver . En tous les cas content que tu es prit ton pied dessus .
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Tags
cr, f3, journée, piste, vidéo


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