Nouvelle Brutale 800 2016 - Page 11

**ex-xt** · 15/11/2015, 14h02

Pour la trepisitoni ce sera pas mal. J'attends de voir , si elle est plus " facile" nada pour moi.
Pour les japonais " copieurs"

en vrac :
La 250 6 pattes à ACT début 60
fin 60 double act sur machine de série ( 450 Honda)
en 74 allumage électronique ( 350 big horn marchait pas des masses à l'époque)
Même époque première machine de série a refroidissemnt liquide ( suz la bouilloire) .....

eof

**Erick88** · 15/11/2015, 21h32

Les flutes biseautées sont sympa, le cache silencieux un peu gros par contre...

Commande d'embrayage hydraulique, y avait pas ca sur les anciennes trepistoni, si ?

Bref a voir en vrai ou vivement les photos cette semaine

**vert** · 15/11/2015, 21h53

Ah je reconnais un connaisseur en moto

1887, La Millet a sorti une moto avec une architecture de 5 cylindres en étoile comme les avions de la première guerre ou les F4-U Corsaire.

Puis en 1907, la Curtiss avec un V8.

Espagne 1921 un 6 cylindres SECHS sortait de l'usine avec une architecture classique (Les gars disaient que c'est classique en 1921...Alors que les japs ont fait la Fameuse RC166 avec ses 6 flûtes en 1966.)

Je continue?

15/11/2015, 14h02	#31
ex-xt Rang 6 - Gary Hocking B800 Date d'inscription: août 2015 Localisation: Landes Messages: 157	rectif au 1/1000 ° Pour la trepisitoni ce sera pas mal. J'attends de voir , si elle est plus " facile" nada pour moi. Pour les japonais " copieurs" en vrac : La 250 6 pattes à ACT début 60 fin 60 double act sur machine de série ( 450 Honda) en 74 allumage électronique ( 350 big horn marchait pas des masses à l'époque) Même époque première machine de série a refroidissemnt liquide ( suz la bouilloire) ..... eof __________________ pas de bons pilotes que de vieux pilotes

15/11/2015, 21h32	#32
Erick88 Rang 4 - Mike Hailwood Date d'inscription: août 2010 Localisation: Vosges 88 Messages: 1 487	Les flutes biseautées sont sympa, le cache silencieux un peu gros par contre... Commande d'embrayage hydraulique, y avait pas ca sur les anciennes trepistoni, si ? Bref a voir en vrai ou vivement les photos cette semaine Dernière modification par Erick88 ; 15/11/2015 à 21h56.

15/11/2015, 21h53	#33
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	Ah je reconnais un connaisseur en moto 1887, La Millet a sorti une moto avec une architecture de 5 cylindres en étoile comme les avions de la première guerre ou les F4-U Corsaire. Puis en 1907, la Curtiss avec un V8. Espagne 1921 un 6 cylindres SECHS sortait de l'usine avec une architecture classique (Les gars disaient que c'est classique en 1921...Alors que les japs ont fait la Fameuse RC166 avec ses 6 flûtes en 1966.) Je continue?