MV Special Parts - Page 12

**Tatayo** · 03/08/2009, 23h05

Je savais pas que les vieilles chattes étaient curieuses !…

fais une recherche sur le forum on en a déjà discuté…

04/08/2009, 10h25

Citation:

Envoyé par nikkoxx

c'est a cause des risques de cavitation!!!

C'était l'idée latente de ma question

04/08/2009, 14h20

oui, la cavitation, c'était un beau pipeau de haut niveau, relayé par du bas niveau, pour embèter ceux qui avaient déja crée un niwi qui fonctionnait, pendant que mv les laissait chauffer en disant que c'était normal...

aucun cas de cavitation a ce jour, avec les niwi adaptables, comme celui de vésuvio. par contre, avec le nouveau carter, d'après certains qui ont testé outre atlantique, ça a pas l'air d'aller tout seul...

du coup, nos amis ricains testent le truc, pour comparer. on attend les résultats.

04/08/2009, 14h20	#36
nikkoxx Guest Messages: n/a	oui, la cavitation, c'était un beau pipeau de haut niveau, relayé par du bas niveau, pour embèter ceux qui avaient déja crée un niwi qui fonctionnait, pendant que mv les laissait chauffer en disant que c'était normal... aucun cas de cavitation a ce jour, avec les niwi adaptables, comme celui de vésuvio. par contre, avec le nouveau carter, d'après certains qui ont testé outre atlantique, ça a pas l'air d'aller tout seul... du coup, nos amis ricains testent le truc, pour comparer. on attend les résultats. Dernière modification par nikkoxx ; 04/08/2009 à 14h25.

03/08/2009, 23h05	#34
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 921 Voir ma localisation	Je savais pas que les vieilles chattes étaient curieuses !… fais une recherche sur le forum on en a déjà discuté…