Tarif des révisions F3 et B3 - Page 124

**ex-xt** · 22/08/2015, 16h57

Ouaip
En théorie avec le pastillage ça bouge beaucoup moins : tdm,sv, tlr , même gexx dans mon cas .
Mais cette machine a une puissance supérieure et une courbe différente , donc pastillage plus fréquent .

**ecosmeri** · 22/08/2015, 17h28

Citation:

Envoyé par sebh68

Tu fais le jeu aux soupapes toi-même?
Sur la mienne rien de méchant côté jeu, mais quand même 4 pastilles de changées je crois.

Quand je vois que sur ma SV il était contrôlé à 24000 et souvent pas touché avant 48000!

Je vais faire le controle moi meme, si je dois faire un reglage, alors j'aviserai. J'ai deja fait sur un mono cylindre.

J'ai regardé pour commander les pieces je commande les pieces pour la revision des 12000 et celle des 18000 (je commande tout de suite 2 filtre a huiles) ca me coute 180 euros (sans les fluides) donc avec les fluides et le graissage du hub chez un concess je devrai pas depasser 350 euros et au moins je suis sûr de ce qui est fait sur ma becane.

**dhud38** · 22/08/2015, 18h13

pour ma part, chez mon conce$$ : 250 € les révisions intermédiaires (vidanges + graissages ...), et environs 650 € les grosses

22/08/2015, 16h57	#370
ex-xt Rang 6 - Gary Hocking B800 Date d'inscription: août 2015 Localisation: Landes Messages: 157	pastillages Ouaip En théorie avec le pastillage ça bouge beaucoup moins : tdm,sv, tlr , même gexx dans mon cas . Mais cette machine a une puissance supérieure et une courbe différente , donc pastillage plus fréquent . __________________ pas de bons pilotes que de vieux pilotes

22/08/2015, 18h13	#372
dhud38 Rang 5 - Phil Read Brutale 800 RR Date d'inscription: mars 2014 Localisation: Nord dauphiné Messages: 867	pour ma part, chez mon conce$$ : 250 € les révisions intermédiaires (vidanges + graissages ...), et environs 650 € les grosses __________________ . De loin elle a l'air brutale, de près cette Brutale à l'RR