Nouveau en Cagiva - Page 13

26/03/2010, 12h24

Le truc c'est que moi je boss dans le bureau d'étude et c'est déjà assez délicat pour que je puisse faire mes pièces, je doit même faire appel a pas mal de collègue sur l'utilisation des machine donc c'est pas trop faisable que je me mette a usiné des pièces sans arrêt.

26/03/2010, 12h27

Citation:

Envoyé par joff90

Le truc c'est que moi je boss dans le bureau d'étude et c'est déjà assez délicat pour que je puisse faire mes pièces, je doit même faire appel a pas mal de collègue sur l'utilisation des machine donc c'est pas trop faisable que je me mette a usiné des pièces sans arrêt.

ok no soucie c'était juste une idée comme sa.......

26/03/2010, 22h07

Ce qui serait intéressant, c'est de dessiner des tampons sympas en prenant en compte protection et survie du cadre.
Une petite série réalisés par un bon comme F2MI, ca pourrait le faire à un prix abordable et intéresser plus d'un d'entre nous.
J'avais déjà proposé ce genre de truc à une époque et n'avais jamais eu de réponse.
Proposes, on ne sait jamais tu auras peut_être des demandes? Je suis même prêt à te dessiner un truc sympa mais pas en 3D...
Bon ok shak je sors les stickers avant.

**Pomme** · 26/03/2010, 22h24

Citation:

Envoyé par Le molosse

Ce qui serait intéressant, c'est de dessiner des tampons sympas en prenant en compte protection et survie du cadre.
Une petite série réalisés par un bon comme F2MI, ca pourrait le faire à un prix abordable et intéresser plus d'un d'entre nous.
J'avais déjà proposé ce genre de truc à une époque et n'avais jamais eu de réponse.
Proposes, on ne sait jamais tu auras peut_être des demandes? Je suis même prêt à te dessiner un truc sympa mais pas en 3D...
Bon ok shak je sors les stickers avant.

J'avais vu ceux là à Milan et je les trouve très sympa. A savoir s'ils peuvent se monter sur les "anciennes" Brutales?

26/03/2010, 22h26

j'ai bossé chez topblock en 2008 (j'habite a 10km de l'usine) et je trouve que l'efficacité de ces truc c'est uniquement valable pour une chute a l'arret ou a moins de 50KM/h, si il y a une chute a plus haute vitesse, sa arrache les ancrage au niveau du cadre voir même au niveau du carter moteur, ou alors il faut faire un tampon en teflon mais que du teflon, pas d'alu ni rien d'autre

26/03/2010, 22h28

Citation:

Envoyé par Pomme

J'avais vu ceux là à Milan et je les trouve très sympa. A savoir s'ils peuvent se monter sur les "anciennes" Brutales?

honnetement la ou il est placé, il ne sert a rien car en cas de chute tu as déja tout le guidon qui a pris et les carter aussi

26/03/2010, 22h34

Ils sont sobres sympas. Pour ma part j'aurais bien vu un tampon fragmentable. Une partie casse à l'impact. ce qui reste protège de la glisse. Le but étant de protéger le moteur tout en sauvegardant le cadre. Les embouts de guidon si ca touche on s'en fou, c'est fait pour faire fusible. Il faut mixer les matières.

**Tatayo** · 26/03/2010, 22h40

Faut en créer avec des airbags intégrés !

26/03/2010, 22h45

Pas con, tu n'as qu'à nous en dessiner un petit design gonflable.

**Pomme** · 27/03/2010, 08h08

Citation:

Envoyé par joff90

honnetement la ou il est placé, il ne sert a rien car en cas de chute tu as déja tout le guidon qui a pris et les carter aussi

Embouts de guidon et repose-pieds c'est pas grave, le tout étant de préserver carters et cadre...

26/03/2010, 22h34	#127
Le molosse Guest Messages: n/a	Ils sont sobres sympas. Pour ma part j'aurais bien vu un tampon fragmentable. Une partie casse à l'impact. ce qui reste protège de la glisse. Le but étant de protéger le moteur tout en sauvegardant le cadre. Les embouts de guidon si ca touche on s'en fou, c'est fait pour faire fusible. Il faut mixer les matières. Dernière modification par Le molosse ; 26/03/2010 à 22h37.

26/03/2010, 12h24	#121
joff90 Guest Messages: n/a	Le truc c'est que moi je boss dans le bureau d'étude et c'est déjà assez délicat pour que je puisse faire mes pièces, je doit même faire appel a pas mal de collègue sur l'utilisation des machine donc c'est pas trop faisable que je me mette a usiné des pièces sans arrêt.

26/03/2010, 22h07	#123
Le molosse Guest Messages: n/a	Ce qui serait intéressant, c'est de dessiner des tampons sympas en prenant en compte protection et survie du cadre. Une petite série réalisés par un bon comme F2MI, ca pourrait le faire à un prix abordable et intéresser plus d'un d'entre nous. J'avais déjà proposé ce genre de truc à une époque et n'avais jamais eu de réponse. Proposes, on ne sait jamais tu auras peut_être des demandes? Je suis même prêt à te dessiner un truc sympa mais pas en 3D... Bon ok shak je sors les stickers avant.

26/03/2010, 22h26	#125
joff90 Guest Messages: n/a	j'ai bossé chez topblock en 2008 (j'habite a 10km de l'usine) et je trouve que l'efficacité de ces truc c'est uniquement valable pour une chute a l'arret ou a moins de 50KM/h, si il y a une chute a plus haute vitesse, sa arrache les ancrage au niveau du cadre voir même au niveau du carter moteur, ou alors il faut faire un tampon en teflon mais que du teflon, pas d'alu ni rien d'autre

26/03/2010, 22h40	#128
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 913 Voir ma localisation	Faut en créer avec des airbags intégrés !

26/03/2010, 22h45	#129
Le molosse Guest Messages: n/a	Pas con, tu n'as qu'à nous en dessiner un petit design gonflable.