Bmw K 1600 Gt - Page 13

27/02/2011, 00h20

Citation:

Envoyé par Stef

En effet qu'il y a le sticker "resté à gauche"...
car c'est à perdre son latin, pas évident en sortie de courbes ...

T'as raison faut pas avoir envie de faire comme à la maison!

**Pomme** · 27/02/2011, 13h41

Citation:

Envoyé par Stef

En effet qu'il y a le sticker "resté à gauche"...
car c'est à perdre son latin, pas évident en sortie de courbes ...

Classique sur les motos de presse essayées dans les pays "à l'anglaise", et ça ne suffit pas toujours aux journalistes latins qui après un arrêt pipi repartent à droite et... re-pipi

28/02/2011, 07h06

je peut vous parler bm j'en ai eu deux,les lignes sont souvent lourde comme la liste des options ,les tarifs élevés par contre ils ont des moteurs de malade, et des chassis/suspention d'un autre monde,et avec leur éléctronique embarquer ont se sent en sécurité et obligé de rouler vite comme les essayeurs .

28/02/2011, 07h06	#39
pat 13 Guest Messages: n/a	je peut vous parler bm j'en ai eu deux,les lignes sont souvent lourde comme la liste des options ,les tarifs élevés par contre ils ont des moteurs de malade, et des chassis/suspention d'un autre monde,et avec leur éléctronique embarquer ont se sent en sécurité et obligé de rouler vite comme les essayeurs .