***SORTIE OFFICIELLE 2009 - Circuit des Ecuyers - 22&23 Mai - Page 14

14/01/2009, 21h56

Ah bhein c'est clair que ce serait dommage de ne pas voir certaines machines à cet évènement.

Mais concernant le circuit, je suis de l'avis contraire. C'est clair que c'est pas Spa Francorchamps ou Henco a l'habitude de tourner (et où le coût à la journée est loin d'être donné) mais c'est un circuit qui permet justement de bien s'amuser sur 3.6Kms.
Les Ecuyers est un très bon circuit. Y'a pas que des lignes droites, ça c'est clair mais qui ne veut que des lignes droites ou que des virages qu'on prend à 250Km/h? Ceux qui ont l'habitude et qui aiment d'arsouiller sur les cols de montagne s'y retrouveront très-très bien.

Aussi, il ne faut pas oublier que pour une fois les B4 et F4 joueront à armes égales et sera intéressant de voir comment chacun avec son niveau de pilotage se sortira d'affaires

Concernant le prix de la journée, j'ai juste quelques points à préciser car dire que "c'est cher" me semble un peu hazardeux :

-le 22 & 23 sont les 2 jours les plus prisés et en plus en début de saison chaude. Le fait que le jeudi 21 mai soit férié fait du weekend en question une date idéale. La réservation s'est donc faite au prix FORT.

-des journées moins chèress sont organisées par le Circuit des Ecuyers à d'autres dates moins stratégiques. Les Responsables Organisateurs du Circuit, eux, n'ont pas de "réservation" comme nous à rentabiliser.

-les 2 jours que nous organisons ne font aucun compromis sur la sécurité des participants (présence d'une ambulance avec médecin urgentiste, moniteur breveté d'état et ausssi repas de midi inclus pour les 2 jours)...

D'habitude, sur le circuit des Ecuyers, les autres organisateurs font juste venir la Croix Rouge. En cas d'accident grâve, la Croix Rouge ne peut pas intervenir sur place mais juste déplacer le blessé à l'hôpital de Château-Thierry...s'il est transportable.

Sinon faut attendre qu'un médecin urgentiste vienne de l'hôpital en ambulance

...ironique, non?

Les options de sécurité maximale que nous avons choisies (ambulance + chauffeur + médecin urgentiste sur place pour 2 jours) ne sont pas gratos non plus, vous vous en doutez bien.

Aussi, concernant les journées "moins cher..." pour la bouffe, il faut venir avec son sandwich et sa bouteille d'eau. Quant au moniteur, y'en a tout simplement pas; ce qui est plutôt gênant pour ceux qui n'ont jamais fait de la piste. L'experience des rookies est très souvent mauvaise ou frustrante à cause de ce manque d'encadrement.

Voilà. Tous ces "détails" trop souvent oubliés par les participants font que nos journées sont plus chères. Le surcoût en question ne va pas dans les caisses de Vesuvio Racing mais dans la Qualité et les Options de sécurité choisies pour ses participants.

Maintenant, chacun fait son choix mais j'affirme de nouveau qu'à la vue de l'offre et des Options importantes incluses, notre offre est PLUS QUE CORRECTE par rapport au prix que j'ai vu à Spa, Magny et même Bresse!...circuit d'ailleurs plus petit que les Ecuyers mais beaucoup plus cher.

On aurait pû faire une sortie sur un Circuit de "Karting" genre Issoire ou Lurcy-Lévis de 2.0-2.4Kms et investir le minimum possible pour faire payer la journée à 125€ en vous demandant d'emmener vos sandwichs et votre bible. Mais quand on roule en MV Agusta, je pense qu'on peut s'offrir un peu mieux que ça et vraiment s'éclater ensemble sur 2 jours et 1 soirée. Me serais-je vraiment mis le doigt dans l'oeil si profond que ça?

Ce serait donc à mon avis vraiment dommage de râter tout cela

...sans oublier que c'est le premier rassemblement MViste des 3 Forums français et que des étrangers feront aussi le déplacement.

Henco, cher ami, j'espère vraiment que tu vas changer d'avis :-)

**Tatayo** · 14/01/2009, 22h19

Moi aussi j’espère que l’on pourra t’y voir, et ce même si tu ne mets pas les roues sur la piste !

Pour ma part je n’y vais pas tant pour mettre mes roues sur un circuit (même si je suis content de le faire pour la première fois, histoire de ne pas «mourir idiot»), mais avant tout pour tous vous revoir et faire la connaissance de ceux que je ne connais pas encore… Si en plus on arrive à en faire la plus grande rencontre en France de MV, alors je suis sûr que cette première édition en appellera sans doute bien d’autres d’années en années !

Maintenant je comprend tout à fait tes arguments, et ce que je veux avant tout pour ce forum, c’est que chacun puisse vivre sa passion comme il l’entend; à sa façon … ce qui n’empêchera pas qu’il soit toujours le bienvenu

**kefran** · 15/01/2009, 06h15

ok pour moi , c'est payé, tu me colleras dans le groupe intermédiare...déjà mis les roues sur pistes...mais bon , en espérant le beau temps!!
Pas sur que j sois avec la Wally , j aurais peut etre autre chose, j sais pas encore

Et les Parisiens y en a combien d'inscrit??

**henco** · 15/01/2009, 09h51

Je ne veux pas polémiquer, j'ai dit ce que je pensai (comme d'hab ! ) et le beau compte rendu de khameron ne peut me faire changer d'avis, bien au contraire! Khameron, si le circuit de Lurcy-Levis est pour le karting, celui des ecuyers est pour les "pocket bike." Révise tes cours !
Tu es un commercial, nous sommes des utilisateurs, CQFD !!!

15/01/2009, 10h20

Citation:

Envoyé par henco

Je ne veux pas polémiquer, j'ai dit ce que je pensai (comme d'hab ! ) et le beau compte rendu de khameron ne peut me faire changer d'avis, bien au contraire! Khameron, si le circuit de Lurcy-Levis est pour le karting, celui des ecuyers est pour les "pocket bike." Révise tes cours !
Tu es un commercial, nous sommes des utilisateurs, CQFD !!!

Oui le circuit de Lurçy que je connais également est rapide, je ne connais pas encore les ecuyers, mais au vue de la vidéo il est moins rapide que Lurçy, Vigeant... et même Issoire.

Mais la question n'est pas la, pour des gens habitué des circuits comme moi et Henco il est clair que un petit circuit est frustrant, mais pour la plupart des gens qui viennent en Mv cela sera très bien pour apprendre.

ton discours sur les couts etc est bien mais je l'ai déjà dit c'est bien que tu fasse ton beurre inutile de te justifier, c'est juste que nous allons a beaucoup de sorties circuits et sommes habitués a moins cher.

exemple Up racing Magny cours 185€ pour 6 sessions de 25mn avec tout les secours disponible et des pilotes confirmés.

Mais je ne remet pas en cause ma venue, je viens aussi surtout pour revoir et faire connaissance.

15/01/2009, 12h30

Oui, je suis commercial aussi et je m'efforce de servir au mieux les utilisateurs. Vaut mieux être un peu commercial quand on lance sa société.
Mais, je suis un commercial qui a investi tout son temps et son argent dans une boîte dédiée à la marque MV Agusta.

J'espère qu'on te verra même si tu décides de ne pas rouler

**henco** · 15/01/2009, 14h48

Oui je viendrai c'est promis !!!!!!

15/01/2009, 18h56

J'en serai aussi ! (enfin, ne vous méprenez pas hein !

)
Roulage le vendredi uniquement pour moi et présence le samedi pour prendre le temps de rencontrer un peu tout le monde, depuis le temps !

**lou** · 15/01/2009, 21h02

ah cré vin diou vous m'énervez.

il en faut pour tous les gouts n'oubliez pas une chose quand même c'est que tous les passionés Mv ne sont pas des pistards.
Mon opinion perso si je puis me permettre ( moi même biloute des abruzzes), j'ai effectué un stage avec de radigues school et c'était pas donné plus la chambre d'hôtel, le repas du soir, le déplacement, sur un circuit ou sommes toute j'y ai pris du plaisir, mais quelque par j'étais un peu rassuré car il y avait une belle logistique derrière en cas de blème vu la différence de niveau,( toubibs, kiné, bon instructeurs) je regrette pas cet argent dépensé, car aller sur circuit sans aucune notion ou des mecs se mettent dans des sessions de débutants et au bout de trois tours il pose le coude au sol, ça peut laisser pantois un novice et même le dégouter de venir un ptit peu boulocher,
ce qui roulent sur piste régulièrement et fort me comprendrons. il s'agit là d'un retour d'expérience perso.
les amis passionés qui viendront doivent se faire plaisir ou apprendre à se faire plaisir , un peu d'adré dans la colonne et quelque part apprendre à s'améliorer aprés on peut toujours envisager quelques sessions pour ceusse qui craignent pas le chrono.

il s'agit d'un rassemblement de Mv avec une population de pilotes hétéroclites.
Ah purée, si' j'étais capable d'utiliser la MV au plus haut niveau, serais pas là mais sur piste en train de préparer la rentrée du Superbike Senior.

c'était une réflexion de Lou, passioné mais cassé en deux...

Puis pour finit et pourt plaisanter, on va demander à notre Khameron la transparence de ses coûts et au final on lui mettra son % de résultat aprés impôts Hein...
allez...pour le plasir et le fun, la seule excuse est celle de ceux qui ont perdu des tunes avec Madoff.
Ciao a tutti.

15/01/2009, 22h05

pas de panique mitch300 et tatayo je suis donneur universelle de type jack daniel's positif et JB positif je vous couvre

14/01/2009, 21h56	#131
Khameron Guest Messages: n/a	Ah bhein c'est clair que ce serait dommage de ne pas voir certaines machines à cet évènement. Mais concernant le circuit, je suis de l'avis contraire. C'est clair que c'est pas Spa Francorchamps ou Henco a l'habitude de tourner (et où le coût à la journée est loin d'être donné) mais c'est un circuit qui permet justement de bien s'amuser sur 3.6Kms. Les Ecuyers est un très bon circuit. Y'a pas que des lignes droites, ça c'est clair mais qui ne veut que des lignes droites ou que des virages qu'on prend à 250Km/h? Ceux qui ont l'habitude et qui aiment d'arsouiller sur les cols de montagne s'y retrouveront très-très bien. Aussi, il ne faut pas oublier que pour une fois les B4 et F4 joueront à armes égales et sera intéressant de voir comment chacun avec son niveau de pilotage se sortira d'affaires Concernant le prix de la journée, j'ai juste quelques points à préciser car dire que "c'est cher" me semble un peu hazardeux : -le 22 & 23 sont les 2 jours les plus prisés et en plus en début de saison chaude. Le fait que le jeudi 21 mai soit férié fait du weekend en question une date idéale. La réservation s'est donc faite au prix FORT. -des journées moins chèress sont organisées par le Circuit des Ecuyers à d'autres dates moins stratégiques. Les Responsables Organisateurs du Circuit, eux, n'ont pas de "réservation" comme nous à rentabiliser. -les 2 jours que nous organisons ne font aucun compromis sur la sécurité des participants (présence d'une ambulance avec médecin urgentiste, moniteur breveté d'état et ausssi repas de midi inclus pour les 2 jours)... D'habitude, sur le circuit des Ecuyers, les autres organisateurs font juste venir la Croix Rouge. En cas d'accident grâve, la Croix Rouge ne peut pas intervenir sur place mais juste déplacer le blessé à l'hôpital de Château-Thierry...s'il est transportable. Sinon faut attendre qu'un médecin urgentiste vienne de l'hôpital en ambulance ...ironique, non? Les options de sécurité maximale que nous avons choisies (ambulance + chauffeur + médecin urgentiste sur place pour 2 jours) ne sont pas gratos non plus, vous vous en doutez bien. Aussi, concernant les journées "moins cher..." pour la bouffe, il faut venir avec son sandwich et sa bouteille d'eau. Quant au moniteur, y'en a tout simplement pas; ce qui est plutôt gênant pour ceux qui n'ont jamais fait de la piste. L'experience des rookies est très souvent mauvaise ou frustrante à cause de ce manque d'encadrement. Voilà. Tous ces "détails" trop souvent oubliés par les participants font que nos journées sont plus chères. Le surcoût en question ne va pas dans les caisses de Vesuvio Racing mais dans la Qualité et les Options de sécurité choisies pour ses participants. Maintenant, chacun fait son choix mais j'affirme de nouveau qu'à la vue de l'offre et des Options importantes incluses, notre offre est PLUS QUE CORRECTE par rapport au prix que j'ai vu à Spa, Magny et même Bresse!...circuit d'ailleurs plus petit que les Ecuyers mais beaucoup plus cher. On aurait pû faire une sortie sur un Circuit de "Karting" genre Issoire ou Lurcy-Lévis de 2.0-2.4Kms et investir le minimum possible pour faire payer la journée à 125€ en vous demandant d'emmener vos sandwichs et votre bible. Mais quand on roule en MV Agusta, je pense qu'on peut s'offrir un peu mieux que ça et vraiment s'éclater ensemble sur 2 jours et 1 soirée. Me serais-je vraiment mis le doigt dans l'oeil si profond que ça? Ce serait donc à mon avis vraiment dommage de râter tout cela ...sans oublier que c'est le premier rassemblement MViste des 3 Forums français et que des étrangers feront aussi le déplacement. Henco, cher ami, j'espère vraiment que tu vas changer d'avis :-) Dernière modification par Khameron ; 15/01/2009 à 00h51.

14/01/2009, 22h19	#132
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 913 Voir ma localisation	Moi aussi j’espère que l’on pourra t’y voir, et ce même si tu ne mets pas les roues sur la piste ! Pour ma part je n’y vais pas tant pour mettre mes roues sur un circuit (même si je suis content de le faire pour la première fois, histoire de ne pas «mourir idiot»), mais avant tout pour tous vous revoir et faire la connaissance de ceux que je ne connais pas encore… Si en plus on arrive à en faire la plus grande rencontre en France de MV, alors je suis sûr que cette première édition en appellera sans doute bien d’autres d’années en années ! Maintenant je comprend tout à fait tes arguments, et ce que je veux avant tout pour ce forum, c’est que chacun puisse vivre sa passion comme il l’entend; à sa façon … ce qui n’empêchera pas qu’il soit toujours le bienvenu

15/01/2009, 06h15	#133
kefran Modérateur BFSVORORRR Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Dans ton boule!! Messages: 5 916 Voir ma localisation	ok pour moi , c'est payé, tu me colleras dans le groupe intermédiare...déjà mis les roues sur pistes...mais bon , en espérant le beau temps!! Pas sur que j sois avec la Wally , j aurais peut etre autre chose, j sais pas encore Et les Parisiens y en a combien d'inscrit??

15/01/2009, 09h51	#134
henco Rang 7 - Tarquinio Provini F4 ORO et F4 veltro pista et brutale 750 Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: seine et marne Messages: 80	Je ne veux pas polémiquer, j'ai dit ce que je pensai (comme d'hab ! ) et le beau compte rendu de khameron ne peut me faire changer d'avis, bien au contraire! Khameron, si le circuit de Lurcy-Levis est pour le karting, celui des ecuyers est pour les "pocket bike." Révise tes cours ! Tu es un commercial, nous sommes des utilisateurs, CQFD !!!

15/01/2009, 12h30	#136
Khameron Guest Messages: n/a	Oui, je suis commercial aussi et je m'efforce de servir au mieux les utilisateurs. Vaut mieux être un peu commercial quand on lance sa société. Mais, je suis un commercial qui a investi tout son temps et son argent dans une boîte dédiée à la marque MV Agusta. J'espère qu'on te verra même si tu décides de ne pas rouler

15/01/2009, 14h48	#137
henco Rang 7 - Tarquinio Provini F4 ORO et F4 veltro pista et brutale 750 Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: seine et marne Messages: 80	Oui je viendrai c'est promis !!!!!!

15/01/2009, 18h56	#138
Sinclar Guest Messages: n/a	J'en serai aussi ! (enfin, ne vous méprenez pas hein ! ) Roulage le vendredi uniquement pour moi et présence le samedi pour prendre le temps de rencontrer un peu tout le monde, depuis le temps !

15/01/2009, 21h02	#139
lou Rang 5 - Phil Read F4 1000 Mamba /Brutale Gallina 1078 RR Date d'inscription: août 2008 Messages: 589	ah cré vin diou vous m'énervez. il en faut pour tous les gouts n'oubliez pas une chose quand même c'est que tous les passionés Mv ne sont pas des pistards. Mon opinion perso si je puis me permettre ( moi même biloute des abruzzes), j'ai effectué un stage avec de radigues school et c'était pas donné plus la chambre d'hôtel, le repas du soir, le déplacement, sur un circuit ou sommes toute j'y ai pris du plaisir, mais quelque par j'étais un peu rassuré car il y avait une belle logistique derrière en cas de blème vu la différence de niveau,( toubibs, kiné, bon instructeurs) je regrette pas cet argent dépensé, car aller sur circuit sans aucune notion ou des mecs se mettent dans des sessions de débutants et au bout de trois tours il pose le coude au sol, ça peut laisser pantois un novice et même le dégouter de venir un ptit peu boulocher, ce qui roulent sur piste régulièrement et fort me comprendrons. il s'agit là d'un retour d'expérience perso. les amis passionés qui viendront doivent se faire plaisir ou apprendre à se faire plaisir , un peu d'adré dans la colonne et quelque part apprendre à s'améliorer aprés on peut toujours envisager quelques sessions pour ceusse qui craignent pas le chrono. il s'agit d'un rassemblement de Mv avec une population de pilotes hétéroclites. Ah purée, si' j'étais capable d'utiliser la MV au plus haut niveau, serais pas là mais sur piste en train de préparer la rentrée du Superbike Senior. c'était une réflexion de Lou, passioné mais cassé en deux... Puis pour finit et pourt plaisanter, on va demander à notre Khameron la transparence de ses coûts et au final on lui mettra son % de résultat aprés impôts Hein... allez...pour le plasir et le fun, la seule excuse est celle de ceux qui ont perdu des tunes avec Madoff. Ciao a tutti.

15/01/2009, 22h05	#140
speed Guest Messages: n/a	pas de panique mitch300 et tatayo je suis donneur universelle de type jack daniel's positif et JB positif je vous couvre