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Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: mars 2010
Messages: 454
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A la déboule a choc bonjour la geule de écrou, l'éloxage est rongé tout le tour
C'est très joli à regarder après ![]() |
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#41 |
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Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: mars 2010
Messages: 454
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A la déboule a choc bonjour la geule de écrou, l'éloxage est rongé tout le tour
C'est très joli à regarder après ![]() Serré juste = desserrage juste aussi !! |
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#42 |
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Guest
Messages: n/a
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Salut lulu, je viens de voir ton lien , bien fait de pas prendre celle que tu a prit en fin de compte
Tiens voila la clé que j'ai acheter pour la roue arrière http://www.amazon.fr/KS-Tools-516-19...rhf_se_p_img_2Par contre j'étais passé avant voir sur le forum pour démonter le pneu arrière , quand je voyais les plans de galère de certains pour démonter le pneu j'ai prit peur. Bha en faite plutôt simple à démonter, un peu forcer pour sortir mais sans forcement s'acharner, vous leurs avez demander a vos concess si ils ont pas mit de la soltite a la place de la graisse Après l'écrou était bien graisser, c'est bien à 220 nm que l'on serre pour la f3 800 ? En tous les cas pas a dire c'est bien plus pratique que sur les jap manip qui m'a prit 5 min.Dernière modification par rom91 ; 01/11/2014 à 03h13. |
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| Tags |
| arrière, démontage, roue |
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