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Vieux 02/06/2014, 00h19   #424
yann77
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Envoyé par phil Voir le message
si ce n'était qu'un problème de capacité batterie, cela arriverait à tout le monde ce qui n'est pas le cas
Ça n arrive pas a ceux qui la branche très souvent
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Vieux 02/06/2014, 00h27   #425
phil
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J'ai plutôt l'impression que c'est la bonne excuse, et ça m'étonnerait que sur les quelques milliers de 800 vendues, tout le monde branche ....

Brancher est un palliatif a un défaut de conception, la batterie doit être taillée en conséquence et l'électronique ne doit pas la vider d'elle même. Quand j'étais dans le nord, mes motos ne tournaient pas pendant 3 à 4 mois l'hiver et elles ont toujours redémarré au quart de tour sans jamais les brancher...

Bref, il faudra se débarrasser de nos 800 avant la fin de garantie, car cela va être une hécatombe cela ne sera jamais résolu le démarreur pompe trop, le 800 à besoin de plus de force.
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Vieux 02/06/2014, 09h34   #426
Xav
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Il n'y a pas de bonnes excuses mais un fait qui a l'air d'être avéré, la batterie est trop peu puissante, et son logement trop petit pour accepter une batterie plus adaptée aux consos électriques et à la demande de puissance pour démarrer une moto qui a l'air de bien compresser

Manifestement, à lire ces pages, la lithium apporte un petit plus

Il n'empêche qu'il y a certainement une faiblesse de la roue libre qui n'arrange pas les choses avec une batterie affaiblie, voire légèrement affaiblie
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b3, démarrage, pb


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