|
12/04/2015, 19h57 | #142 |
Rang 3 - John Surtees
Métro-Bus-Taxis
Date d'inscription: avril 2010
Localisation: Quelque part
Messages: 2 039
|
Bon ben les gars le prochain mapping serai mode "chèvre" pour tout le monde.
|
13/04/2015, 04h43 | #143 |
Guest
Messages: n/a
|
Le mode tigre est carrément excellent
Un pote a essayer mon RR aujourd'hui qui lui roule en ZX10R 2014 .... Il revient de son petit tour et me dit " c'est trop trop bon s'te brèlon , les coups de pompes dans le derrière sont jouissifs " |
13/04/2015, 09h21 | #144 |
Guest
Messages: n/a
|
Du coup, quand je vois que des personnes ont des grosses cylindrées bien coupleuses, je me dis que je ne pourrais pas quitté ma dragster RR sinon je vais me faire chier ^^
|
13/04/2015, 11h36 | #145 |
Guest
Messages: n/a
|
la seule chose qui me chagrine sur la MV, ça reste sa consommation!
+ de 8l en roulant cool, ça me change lol |
13/04/2015, 11h59 | #146 |
Guest
Messages: n/a
|
Rouler cool en Dragster RR, possible? ^^
Je fais 150km et la réserve s'allume :O |
13/04/2015, 13h28 | #147 |
Guest
Messages: n/a
|
Ca me plairais beaucoup de faire 150 bornes ...............
|
13/04/2015, 17h13 | #148 |
Guest
Messages: n/a
|
Comme d'hab je dirai, j'arrive à faire 200km (sur réserve depuis 10 km je précise) en mode N et pendant la partie du rodage des 8000 tours.
Pas sur que je conserve ce record à partir de samedi ^^ Pour info je n'ai pas la RR mais il n'y a pas 100 chevaux d'écart donc ça reste dans le même ton ^^ Par contre hier, au joie, je ne sais pas si l'un de vous a essayer mais pour régler la précharge de l'amorto, c'est mort. Même 2 clé à ergot ne passent pas correctement. Un point à soulever lors de la révision des 1000 avec les mécanos. |
13/04/2015, 17h30 | #149 |
Guest
Messages: n/a
|
pour ma part 7l au cent en duo sinon seul 12l
je suis en full |
13/04/2015, 20h24 | #150 |
Guest
Messages: n/a
|
le reservoir fait 16.6litres on fait pas 200 bornes avec la dragster RR?
|
Tags |
800, dragster, moins, rr |
|
|