Nouveau en Cagiva - Page 16

21/02/2010, 15h57

:salut:

Petites news sur ma transfo.

Tout d'abord, l'excentrique va être usiné courant semaine prochaine, pour l'usinage qu'il y a a faire, voici une petite photo :

Ensuite au niveau de la jante :

Pour l'adaptation sur le moyeu de 1098, je vais devoir retoucher l'axe car l'entraxe entre les pions de centrage de la roue n'est pas le même

Donc pour cette adaptation, je vais devoir retirer les pions de l'axe (entraxe 100mm), ensuite je fais monter en force des morceaux d'axe ø12p6 (en ajustement serré avec montage à la presse), et enfin je refait un nouvelle usinage de ø12H7 sur l'axe avec le bon entraxe (85mm) etle tour est joué (en faite rien de bien difficile a faire.

Puis niveau silencieux; j'ai fait un petit montage hier pour avoir un petit aperçu de ce que cela va donner (et aussi pour voir si je change de coque pour une de F4), voici les photo :

La suite au prochain épisode.

**kefran** · 21/02/2010, 16h07

beau boulot!!! j'ai hate de voir la fin!!!

**Tatayo** · 21/02/2010, 16h25

Franchement… achète une F4 tu iras plus vite !

Sacré boulot, respect

PS : Tout le monde se plaint de la fragilité des moyeux arrière de F4, et toi tu t’acharnes à vouloir en monter un, alors que tu as un moyeu sans problème avec celui de la VFR !

21/02/2010, 15h57	#46
joff90 Guest Messages: n/a	:salut: Petites news sur ma transfo. Tout d'abord, l'excentrique va être usiné courant semaine prochaine, pour l'usinage qu'il y a a faire, voici une petite photo : Ensuite au niveau de la jante : Pour l'adaptation sur le moyeu de 1098, je vais devoir retoucher l'axe car l'entraxe entre les pions de centrage de la roue n'est pas le même Donc pour cette adaptation, je vais devoir retirer les pions de l'axe (entraxe 100mm), ensuite je fais monter en force des morceaux d'axe ø12p6 (en ajustement serré avec montage à la presse), et enfin je refait un nouvelle usinage de ø12H7 sur l'axe avec le bon entraxe (85mm) etle tour est joué (en faite rien de bien difficile a faire. Puis niveau silencieux; j'ai fait un petit montage hier pour avoir un petit aperçu de ce que cela va donner (et aussi pour voir si je change de coque pour une de F4), voici les photo : La suite au prochain épisode.

21/02/2010, 16h07	#47
kefran Modérateur BFSVORORRR Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Dans ton boule!! Messages: 5 918 Voir ma localisation	beau boulot!!! j'ai hate de voir la fin!!!

21/02/2010, 16h25	#48
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 921 Voir ma localisation	Franchement… achète une F4 tu iras plus vite ! Sacré boulot, respect PS : Tout le monde se plaint de la fragilité des moyeux arrière de F4, et toi tu t’acharnes à vouloir en monter un, alors que tu as un moyeu sans problème avec celui de la VFR !