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Vieux 24/06/2011, 22h46   #514
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Envoyé par Stef Voir le message
Gros gabarit certes, mais de mes 1,78 c'était pas mal, tout comme pour Gaylord qui culmine plus haut ... !!!
Ah ouais quand même !!
C'est quoi la référence d'un grand gabarit, 2m02 ??
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Vieux 24/06/2011, 22h56   #515
Le Doc
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2 questions à poser aux initiés pour éclairer ma lanterne.

1° quelles différences entre la standard et la oro ?
2° a en acheter une, laquelle faut il choisir et pourquoi ?

de vos réponses, car la différence de prix
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Vieux 24/06/2011, 23h04   #516
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2 questions à poser aux initiés pour éclairer ma lanterne.

1° quelles différences entre la standard et la oro ?
2° a en acheter une, laquelle faut il choisir et pourquoi ?

de vos réponses, car la différence de prix
1° Oro : Full Ohlins, Brembo monobloc, surement du cabone du tinane et un peu de magnesium, 144 ch plus d'autre trucs surement; 25000 € environ
Standard : Sachs et Marzocchi en suspension, Brembo mais pas monobloc, 137 ch et pas de pces en matériaux noble ; 13000 € environ

2° la raison dirait la Standard, la Passion dirait la Oro

Pour ce que je veux en faire (pista essentiellement ) une Standard me suffira !!!
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