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#565 |
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Guest
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c'est une 910 ou 920 je sais plus, qu'il me prête à chaque fois
(d'ailleurs j'aime pas du tout c'est tout mou, j'ai l'impression de retrouver un bout de bois en reprenant la 800 après!)5 barres c'est pas en surchauffe, mais c'est quand même plus chaud que d'habitude, à comparer à tes 2 barres lol pas de fuites apparentes au niveau des radiateurs, peut etre le bouchon qui ferme mal et avec les grosses chaleur j'ai perdu du liquide ça refroidit un poil moins bien, mais c'est peut etre la nouvelle carto qui fait ça aussi avec le ralenti un peu plus haut Dernière modification par phil ; 17/06/2014 à 12h19. |
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#566 | |
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Guest
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Citation:
c'est reproductible d'une semaine sur l'autre sans rouler, comme du jour au lendemain pourtant chargée à toc de 1000km de balade bien rythmée mon garage me dit que c'est la roue libre qui grippe et qu'il faut de la force pour l'actionner, et que la moto interprete ça comme une batterie plate n'arrivant pas à l'actionner. après quelques rotations et autres clac ça se débloque et ça tourne de nouveau correctement, les démarrages suivants à chaud se font sans aucun pb aussi (et ça, depuis la dernière carto seulement) donc oui, il y a certainement plusieurs facteurs, mais pour la batterie je n'y crois pas en tout cas pas entièrement |
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#567 |
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Guest
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La misère cet après-midi, j'étais sur le point de partir à la poussette mais elle a fini par prendre.... Des clac en pagaille et un stop eng Rpm sensor ce coup ci...
Bref après une douche mémorable sous un orage de fou, elle est au garage pour sa 3ème roue libre, et là si le soucis n'est pas corrigé, je fini l'été et elle dégage, ma patience a ses limites |
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| Tags |
| b3, démarrage, pb |
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