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29/05/2014, 21h48
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#55 |
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Rang 6 - Gary Hocking
MV F3 675 PISTA 2012 SSP ,MV 125 TRA 1958 , MV 125 S 1975
Date d'inscription: août 2013
Messages: 147
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Vais voir ça de plus près
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29/05/2014, 22h41
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#56 |
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Guest
Messages: n/a
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Piston MV 125 TRA
Merci beaucoup à RAPHIGAZ pour les infos sur les pistons. Je viens d'envoyer un mail afin d'avoir des réponses de la part du KING OF PISTON en Italie.
Je suis sûr que PETER enverra prochainement des photos de l'avancée des travaux de rénovation ! |
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29/05/2014, 23h13
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#57 |
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Rang 6 - Gary Hocking
MV F3 675 PISTA 2012 SSP ,MV 125 TRA 1958 , MV 125 S 1975
Date d'inscription: août 2013
Messages: 147
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Pour information SPEEDY JLO est mon père et nous fesons la restauration ensemble ...
Voici les nouvelle photos : A ce jour le bloc est démonté entieremement , en attente de ses nouveaux roulements , sablage , nouveau piston , répartion pompe a huile , et nouveau ressort de kick ... Nous avons récupéré , un faisceau éléctrique tout neuf ainsi que le coude d'échapement , l'echapememt "EMMEVI" et l'écrou d'échapement neuf également !!! reste a peindre et trouver un garde boue avant , l'arrière étant en notre possesion et en cours de réstauration et peinture .... Nous avons également le guidon d'origine ( trouvé en italie avec la selle ) a faire chromer ( dur de trouver des pro pour le faire ) La selle repart en Italie pour etre refaite a neuf en cuir rouge et plaque RADAELI sur l'arrière . Voila j'espere que notre restauration vous plait car on en chie !!!!! |
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| Tags |
| 125, agusta, année, inconnu, modéle, mv |
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Mode linéaire
