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12/10/2009, 20h53 | #11 | |
Guest
Messages: n/a
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Citation:
c'est pas faut ça, je l'avais constaté sur une ancienne moto, une Buell xb12, quand je lui avais retirer le silencieux d'origine, elle avait perdue du couple et de la puissance; par contre sur ma Brutale je n'ai pas senti de perte de puissance quand j'ai changé la ligne complête, aprés je ne pense pas en avoir gagner beaucoup non plus mais le son est sympa |
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02/11/2010, 23h26 | #12 |
Administrateur
Rang Dieu - Valentino Rossi
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02/11/2010, 23h47 | #13 |
Administrateur
F4 1000 Senna 241/300
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Oh nooooon !
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03/11/2010, 09h48 | #14 |
Modérateur
BFSVORORRR
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Dans ton boule!!
Messages: 5 916
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je ne suis vraiement pas fan de ce truc!! trop "lourd" au regard!!
Y a quelque chose qui cloche!! leur tête fourche?? je sais pas ... |
03/11/2010, 10h01 | #15 |
Membre du Club
B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
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+ 1078
la 1° chose à virer le tête de fourche. Devait être bourré le designer...
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La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie FIRST 6 PHOTOCOPIE |
03/11/2010, 10h24 | #16 |
Rang 3 - John Surtees
BRUTALE 910 Senna
Date d'inscription: novembre 2008
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Messages: 2 243
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comment on peut partir d'une RSV4 au top pour arriver à ce machin ?
dommage parce que ça aurait pu faire un super duo dans la gamme .... |
03/11/2010, 11h44 | #17 |
Guest
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elle est horrible sa ressemble a rien, c'est lourd, je suis dégouté, je m'attendais a un truc genre FV2 1200, là sa aurait eu de la gueule
avec le V4 et la même pas, c'est affreux, l'association Galuzzi/Terblanche a loupé son coup cette fois autant la RSV4 et le FV2 dessiné par Galuzzi sont magnifiques, autant cette est horrible, j'aurais même préféré un truc dans le genre de ce photomontage c'est a dire la sportive a poil, et là ils nous ont fait un monstre chez Ducati ils ont compris ce que veut dire roadster agressif ( d'ailleurs ils la sortent en 848 non?), et chez Aprilia c'est pas le cas Dernière modification par joff90 ; 03/11/2010 à 12h05. |
03/11/2010, 13h22 | #18 |
Rang 5 - Phil Read
F4 312R clrs origine noir/gris Mat. et Brutal 1090RR clrs origine noir/blc mat.
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Localisation: G'nèèève
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La tête de fourche effectivement elle ait HORRRRRRIIIIBBBLLLEEEEeee
Et moi qui ais eux le bonheur d'avoir roulé avec la TUONO 1000R 2éme génération. Belle gueule super moteur et chassie d'enfer, mais surtout le design j'adore. J'attendais vraiment avec impatience de voire le nouveau model et bien là... NON!!!
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Dernière modification par Aurél. ; 04/11/2010 à 14h44. |
03/11/2010, 13h30 | #19 |
Rang 3 - John Surtees
BRUTALE 910 Senna
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Messages: 2 243
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de face c'est encore plus risible :
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03/11/2010, 13h55 | #20 |
Rang 6 - Gary Hocking
Bientôt F4
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oh mon dieu que c'est laid.....
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dangerous, nouveau, tuono |
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