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22/02/2011, 19h52 | #11 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: mars 2010
Messages: 186
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22/02/2011, 20h24 | #12 | |
Guest
Messages: n/a
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Citation:
il parle de ligne complète et pour 1078 ..., et donc il me semble, que ces lignes non pas d'orifice pour la sonde lambda, elles sont faites pour utiliser le boitier type "race" qui shinte celle-ci ... enfin je crois ... je suis pas trop un pro en Euro3 ... |
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22/02/2011, 20h29 | #13 |
Guest
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donc là tu parles avec les silencieux bref l'ensemble ...,
tu parles de ceux avec façon "d'origines" avec les embouts carbones ... http://www.mvagusta.it/common/shop/s...utale-990--ecu en effet, c'est homologué ... |
22/02/2011, 21h01 | #14 | |
Guest
Messages: n/a
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Citation:
J'en ai eu une... |
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22/02/2011, 21h46 | #15 |
Guest
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22/02/2011, 22h40 | #16 | |
Rang 4 - Mike Hailwood
F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR
Date d'inscription: juillet 2008
Messages: 1 251
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Citation:
Avec Mv tout est toujours dispo sur le site... mais dans la réalité c'est une autre histoire... C'est comme le Microtec pour F4 2010... çà fait plus d'un an qu'il est dipos sur le site... mais pas dans la réalité... Vous en avez rêvé...??? Mv l'a fait... en rêve... |
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22/02/2011, 22h45 | #17 | |
Guest
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Citation:
on l'a pas encore vu, alors qu'à EICMA 2009, MT, nous l'avez pris en photos avec plusieurs autres jolies pièces ... http://www.mvagustaforumfrance.com/f...pictureid=2281 je sais, je suis le "Monk MV" ... |
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23/02/2011, 09h18 | #18 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: septembre 2010
Messages: 178
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Je trouve la nouvelle ligne pour MV avec les embouts carbones vraiment moins belle que l'ancienne Corse qui ressemble comme deux gouttes d'eau à celle d'origine. Le seul avantage c'est qu'elle est homologuée....et encore faut laisser les chicanes.
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23/02/2011, 10h24 | #19 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: mars 2010
Messages: 186
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23/02/2011, 10h39 | #20 |
Guest
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Ce qui est bizarre, c'est qu'un boitier race "shinte" la sonde ... ???
ou il faut changer de sonde lambda, pour avoir une à grande plage ... celle sur la moto ne sert que pour la norme E3, voir E4 ... ??? elle va réguler les perfs pour avoir le moins de pollution possible ... polluer ou arracher les bras, faut choisir ... |
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déchicané, dorigine, pot |
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