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#4 |
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Guest
Messages: n/a
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il parait beaucoup de choses....(pour avoir longtemps officié dans les commissions de réglementation,rien ne permet de préjuger de l'issue du combat)
Perso,j'attends,comme mon pote et beaucoup de monde... Entre les politiques,les lobbies,les associations...personne ne peut prévoir l'ampleur de la rétroactivité et les contraintes qui y seront liées! Ajoute à ça les nouveaux modèles en 2016 et le fait que la revente des MV est difficile,même en baissant sa culotte... ![]() ![]() Dernière modification par Abyss88 ; 20/08/2015 à 07h31. |
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#5 |
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Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013
Date d'inscription: janvier 2011
Localisation: 74 entre Evian et Chatel
Messages: 1 804
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De toute manière ça fait des années qu'on parle de ça et personne tant que la loi n'est pas passée officiellement .. On est toujours à 106 ch !!
( enfin la majorité ) |
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#6 | |
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Rang 7 - Tarquinio Provini
F4 1078 312 RR
Date d'inscription: avril 2015
Localisation: Bretagne
Messages: 86
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Citation:
A cela, tu rajoutes les "mauvais" chiffres de la sécurité routières en juillet, avec le focus fait sur les "très très vilains" motards. Et on comprendra vite qu'au 1er janvier, il risque ne pas se passer grandchose pour la moto (qui reste un sujet dont tout le monde se fout éperdument au passage...) |
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| Tags |
| dâme, etat |
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