Pistons étriers grippés ???? - Page 2

**ecosmeri** · 24/08/2015, 21h23

oui le DOT 5 n'est pas adapté pour les joints. c'est soit du DOT4 ou du DOT 5.1 qui à un point d'ébullition plus élevé que le 4

**titi10r** · 24/08/2015, 21h55

Citation:

Envoyé par deuns67

Quand on serre le levier de frein, on sent comme des "paliers". Comme si le levier était grippé !

ben voilà, t'as trouvé tout seul !

alors avant de tout changer, fluides, plaquettes, étriers, maître cyl………

démonte le levier, nettoie tout et regraisse l'axe .

c'est fini, elle freine normalement !

24/08/2015, 22h17

Titi, franchement, j'espère que tu as raison !!!!!! Mais c'est de loin la cause que j'ai le moins envisagé !!!!! Alors avant de dire quoi que ce soit, je vais vérifier ce point, parceque tellement improbable que je me dis que ça pourrait bien être ca....... En tous cas, merci à tous de vos réponses !
Je vous tiens au jus......

24/08/2015, 21h23	#4
ecosmeri Rang 5 - Phil Read ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: Bas rhin (67) Messages: 941	oui le DOT 5 n'est pas adapté pour les joints. c'est soit du DOT4 ou du DOT 5.1 qui à un point d'ébullition plus élevé que le 4 Dernière modification par ecosmeri ; 24/08/2015 à 21h25.

24/08/2015, 22h17	#6
deuns67 Guest Messages: n/a	Titi, franchement, j'espère que tu as raison !!!!!! Mais c'est de loin la cause que j'ai le moins envisagé !!!!! Alors avant de dire quoi que ce soit, je vais vérifier ce point, parceque tellement improbable que je me dis que ça pourrait bien être ca....... En tous cas, merci à tous de vos réponses ! Je vous tiens au jus......