Speed triple r 2016 - Page 2

07/12/2015, 14h24

Ancien proprio de speed , et autres modèles de la marque , ce moteur est disponible sur toute la plage de régime et consomme peu , je ne sais pas sur la dernière version 2016 , mais avant sur les routes bosselées , il y avait moyen d'avoir une descente d'organes ..........

07/12/2015, 21h20

Pourtant sur la R c'est du Ohlins comme sur la tuono factory. Doit y avoir moyen d'absorber quelques bosses...
J'ai eu une Daytona 955i, qui m'a laissé un souvenir impérissable niveau moteur. Que du bonheur, je la regrette encore!

**vince88** · 07/12/2015, 21h46

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Envoyé par papé

Ancien proprio de speed , et autres modèles de la marque , ce moteur est disponible sur toute la plage de régime et consomme peu , je ne sais pas sur la dernière version 2016 , mais avant sur les routes bosselées , il y avait moyen d'avoir une descente d'organes ..........

Tout à fait d'accord papé, après 3 speed ma 2011 était un vrai camion et je n'ai jamais réussi à bien sentir son avant, moteur rempli comme un mazout mais sur une faible plage de régime...

L'orientation de Triumph est de moins en moins sportive, ils veulent surtout
développer les "urban" avec beaucoup de personnalisation.
De très bonnes motos mais il y a tellement de concurrence maintenant sur les roadsters sportifs, je trouve que Triumph est maintenant largement distancé

07/12/2015, 14h24	#4
papé Guest Messages: n/a	Ancien proprio de speed , et autres modèles de la marque , ce moteur est disponible sur toute la plage de régime et consomme peu , je ne sais pas sur la dernière version 2016 , mais avant sur les routes bosselées , il y avait moyen d'avoir une descente d'organes ..........

07/12/2015, 21h20	#5
dayto06 Guest Messages: n/a	Pourtant sur la R c'est du Ohlins comme sur la tuono factory. Doit y avoir moyen d'absorber quelques bosses... J'ai eu une Daytona 955i, qui m'a laissé un souvenir impérissable niveau moteur. Que du bonheur, je la regrette encore!