Préparation amortisseur et fourche - Page 2

**cyril38** · 06/01/2016, 11h26

Déjà d'origine les ressorts ne sont pas adaptés au poids de tout le monde.
Un préparateur te change les ressorts, règles tout par rapport à ton utilisation et ton style de conduite, plus changement d'huile, de bagues etc ...
Pour avoir eut des enduros préparées c'est le jour et la nuit et tu as une base idéal. Plutôt que gratter des chevaux inutils

**dikran34brutale** · 06/01/2016, 11h39

Si tu arsouille un peu, une prépa fourche avec des ressorts racing et un durcissement de l'amortisseur arrière c'est le top !
Je trouve aussi que ca change tout!
Je l'ai fait sur mon Ninja : le jour et le nuit !
Sur ma F4rr par contre, tout est électronique...j'ai rien touché, de toute façon c'est déjà parfait !

**cyril38** · 06/01/2016, 12h19

Moi avec l'équipement je dois frôler les 100kg !! Avec les ressorts origines qui sont prévu pour le commun des motards vers 75kg je crois. Donc ça serait pas du luxe mais le f3 me va bien comme ça sur piste.
Marzzochi devant je suis serein, sach moyen mais pour mon niveau j'ai bien plus a gratter en améliorant ma position et mon déhanché et les traj.

06/01/2016, 11h39	#5
dikran34brutale Rang 3 - John Surtees F4 RR 2013 Date d'inscription: février 2011 Localisation: Montpellier Messages: 2 605	Si tu arsouille un peu, une prépa fourche avec des ressorts racing et un durcissement de l'amortisseur arrière c'est le top ! Je trouve aussi que ca change tout! Je l'ai fait sur mon Ninja : le jour et le nuit ! Sur ma F4rr par contre, tout est électronique...j'ai rien touché, de toute façon c'est déjà parfait ! __________________ Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr

06/01/2016, 11h26	#4
cyril38 Rang 7 - Tarquinio Provini MV F3 675 Date d'inscription: mai 2015 Messages: 48	Déjà d'origine les ressorts ne sont pas adaptés au poids de tout le monde. Un préparateur te change les ressorts, règles tout par rapport à ton utilisation et ton style de conduite, plus changement d'huile, de bagues etc ... Pour avoir eut des enduros préparées c'est le jour et la nuit et tu as une base idéal. Plutôt que gratter des chevaux inutils

06/01/2016, 12h19	#6
cyril38 Rang 7 - Tarquinio Provini MV F3 675 Date d'inscription: mai 2015 Messages: 48	Moi avec l'équipement je dois frôler les 100kg !! Avec les ressorts origines qui sont prévu pour le commun des motards vers 75kg je crois. Donc ça serait pas du luxe mais le f3 me va bien comme ça sur piste. Marzzochi devant je suis serein, sach moyen mais pour mon niveau j'ai bien plus a gratter en améliorant ma position et mon déhanché et les traj.