Modifications Silencieux

**guim69** · 04/10/2016, 18h36

Bonjour,
n'arrivant pas a trouver les silencieux MV CORSE pour ma brutale , je me suis mis en tète de modifier ceux d'origine afin d’améliorer le son .

Si quelqu'un a déjà modifiée ses silencieux d'origine ou a un schéma/photos des chicanes je suis preneur.

**Arcimboldi** · 04/10/2016, 19h29

Citation:

Envoyé par guim69

...
Si quelqu'un a déjà ...

Service (clic)

**guim69** · 04/10/2016, 21h05

Merci pour ta réponse ,mais j ai une B4 avec deux jolies flûtes .

Je viens de me rendre compte que je ne l ai pas précisé .
Si tu as le même lien mais pour B4 , tu es mon dieu.

**Franck S4** · 04/10/2016, 22h27

Citation:

Envoyé par guim69

Merci pour ta réponse ,mais j ai une B4 avec deux jolies flûtes .

Je viens de me rendre compte que je ne l ai pas précisé .
Si tu as le même lien mais pour B4 , tu es mon dieu.

Là il ne s'agit pas de modifier les flûtes mais le catalyseur (la grosse marmitte en dessous) en faisant un raccord direct entre les flûtes et la ligne à l'intérieur de celui-ci. Le principe est le même que ce soit sur les B3 ou B4 donc applicable à ta moto!

**Arcimboldi** · 05/10/2016, 11h40

Citation:

Envoyé par Franck S4

...Le principe est le même que ce soit sur les B3 ou B4 donc applicable à ta moto!

AhAhHum

Sur le 990 les 2 flutes sont manchonnées à la marmite.
Tenues par ressorts.

Sur le B3 ce sont des tubes décoratifs soudés DANS la marmite.

Y-a des chances aussi que la sonde lambda et la valve à l'échappement du 990 n'apprécient pas d'être dérivées du passage des gaz.

Bref le massacre du catalyseur à la pince monseigneur, disqueuse et barre à mine, suivi de rafistolage par un Y inox ressoudé dedans

Surement quelque part un dément^H^H^HGeo Trouvetout a déjà exécuté ce projet.

Sur un moteur d'aujourd'hui un POT d'échappement n'est pas un simple tuyau.

Quant à la réglementation bruit/pollution en Malaisie, elle n'est pas plus souple qu'ici.
Ce genre de modif à la Frankenstein ... si la moto ne doit jamais sortir du garage

**2xd** · 05/10/2016, 13h31

Citation:

Envoyé par guim69

Merci pour ta réponse ,mais j ai une B4 avec deux jolies flûtes .

Je viens de me rendre compte que je ne l ai pas précisé .
Si tu as le même lien mais pour B4 , tu es mon dieu.

Change le collecteur, pour un sans cata

**Nuno** · 05/10/2016, 16h56

Citation:

Envoyé par 2xd

Change le collecteur, pour un sans cata

Tout à fait, de loin la solution la plus simple, la plus esthétique (plus de gamelle) et la plus clean coté mécanique

**guim69** · 05/10/2016, 21h04

A la base je pensais garder le cata et juste changer les silencieux pour faire un plus jolie bruit , car j ai déjà le boitier europe .
Si on enlève le cata , que fait on de la sonde et la valve ?
faut il changer le boitier ou un réglage suffit ?
Le son est il amelioré , car elle est quand même sacrement silencieuse .

J' ai trouvé pas mal d info pour amelioré les silencieux de F4 mais presque rien pour ceux de la B4 .
Je vais tester sur une deuxieme paire , et si ca ne me convient pas ou si il y a une perte de performance je l'ouvrirai pour mettre un tube mitrailette plus laine .

04/10/2016, 18h36	#1
guim69 Rang 8 - Cecil Sandford 990 R Date d'inscription: juillet 2016 Localisation: Lyon Messages: 20	Modifications Silencieux Bonjour, n'arrivant pas a trouver les silencieux MV CORSE pour ma brutale , je me suis mis en tète de modifier ceux d'origine afin d’améliorer le son . Si quelqu'un a déjà modifiée ses silencieux d'origine ou a un schéma/photos des chicanes je suis preneur.

04/10/2016, 21h05	#3
guim69 Rang 8 - Cecil Sandford 990 R Date d'inscription: juillet 2016 Localisation: Lyon Messages: 20	Merci pour ta réponse ,mais j ai une B4 avec deux jolies flûtes . Je viens de me rendre compte que je ne l ai pas précisé . Si tu as le même lien mais pour B4 , tu es mon dieu.

05/10/2016, 21h04	#8
guim69 Rang 8 - Cecil Sandford 990 R Date d'inscription: juillet 2016 Localisation: Lyon Messages: 20	A la base je pensais garder le cata et juste changer les silencieux pour faire un plus jolie bruit , car j ai déjà le boitier europe . Si on enlève le cata , que fait on de la sonde et la valve ? faut il changer le boitier ou un réglage suffit ? Le son est il amelioré , car elle est quand même sacrement silencieuse . J' ai trouvé pas mal d info pour amelioré les silencieux de F4 mais presque rien pour ceux de la B4 . Je vais tester sur une deuxieme paire , et si ca ne me convient pas ou si il y a une perte de performance je l'ouvrirai pour mettre un tube mitrailette plus laine .