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#11 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: septembre 2015
Messages: 135
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![]() j avais moi aussi des soucis avec ma 910 et du coup j ai mieux reglé mon selecteur a mon pied et depuis bien moins de soucis pour le passage de vitesse
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#12 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: mars 2012
Messages: 132
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![]() J'ai résolu mes soucis avec l'adoption d'un shifter Healtech.
Ce shifter est pas mal conçu, facile et complet à configurer, mais lors du premier roulage ça a été un enfer. Je ne suis jamais parvenu à régler correctement la sensibilité de la pastille de détection (montée sur l'axe du sélecteur). Vitesses qui ne passaient plus, faux points morts, coupures moteur dès que la botte effleurait le sélecteur !!... La journée s'est soldée par des temps de m**** et des tout droits à chaque session. Et puis j'ai trouvé la solution... j'ai remplacé le sélecteur par un modèle bricolé, modifié au niveau l'emplacement de la vis de fixation du sélecteur sur son axe. La sensibilité de la pastille est maintenant facile à régler, c'est 0 défauts ![]() ![]() ![]() |
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#13 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1090 RR Corsa
Date d'inscription: janvier 2013
Localisation: Ardeche
Messages: 1 525
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![]() Peux tu nous mettre des photos stp ?
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Tags |
améliorer, passage, vitesses |
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