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Vieux 18/04/2011, 15h47   #4
bibilebus
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Envoyé par pioupiou Voir le message
Pour être tout à fait complet avec Viny42, je dirai que la méfiance est de rigueur avec les RG4, car il semble qu'il y ai beaucoup de soucis avec les embouts en carbone suivant l'utilisation que tu en fais...
Il semblerait que beaucoup d'Americains les ai brullés en roulant fort sur circuit et peut être aussi par forte température et/ou un réglage de richesse pas adapté.
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Vieux 18/04/2011, 19h21   #5
Toxick
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Envoyé par bibiledur Voir le message
Elle est ignifugée j'espère la Senna
Toxick est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 18/04/2011, 21h02   #6
nico11
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merki pour les reponses, je suis un roule pepere , pas de circuit donc je vais tenter l experience! encore merci je vous enverrais les photos une fois tous finis..
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2010, rg4


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