H'elit Moto concession MV (95) - Page 2

25/04/2011, 20h37

J'y suis passé samedi à 8h00 pour un réglage de suspension de base (en statique) de la 990r, puis je me suis tapé un trajet Conflans/Blois via la N10(200km) avec mon sds/limiteur de vitesse, retour à vide par mon trajet habituel (petites départementales désertes à travers champs).
Bilan de l'aller : ma femme a trouvé le confort largement amélioré, et ma brute a jamais aussi peu tété (6.8l/100km) -rien à voir avec les suspat', c'est l'effet "limiteur de vitesse"-
Bilan du retour : l'oscillation de l'amortisseur arrière a disparu, et le comportement de la machine me met plus en confiance (plus de sensation de décrochement sur revêtement dégradé). En bref, content... mais fourbu

**2xd** · 25/04/2011, 21h30

bonne nouvelle alors content pour toi sattia

25/04/2011, 20h37	#4
Sattus Guest Messages: n/a	J'y suis passé samedi à 8h00 pour un réglage de suspension de base (en statique) de la 990r, puis je me suis tapé un trajet Conflans/Blois via la N10(200km) avec mon sds/limiteur de vitesse, retour à vide par mon trajet habituel (petites départementales désertes à travers champs). Bilan de l'aller : ma femme a trouvé le confort largement amélioré, et ma brute a jamais aussi peu tété (6.8l/100km) -rien à voir avec les suspat', c'est l'effet "limiteur de vitesse"- Bilan du retour : l'oscillation de l'amortisseur arrière a disparu, et le comportement de la machine me met plus en confiance (plus de sensation de décrochement sur revêtement dégradé). En bref, content... mais fourbu

25/04/2011, 21h30	#5
2xd Rang 1 - King Ago f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99 Date d'inscription: décembre 2010 Localisation: meudon 92 Messages: 4 238	bonne nouvelle alors content pour toi sattia