ligne galassetti

sinon par chez nous y a une ligne zard complete à vendre pour pas tres cher, le look et le son terrible!
apres la arrow deux sorties (j'en ai une)pour l'esthetique faut si faire! (j'ai un peu de mal) par contre pour les perfs c'est la meilleur! (y doit en avoir une qui traine aussi chez mon voisin)

Envoyé par markskysurfer

sinon par chez nous y a une ligne zard complete à vendre pour pas tres cher, le look et le son terrible!
apres la arrow deux sorties (j'en ai une)pour l'esthetique faut si faire! (j'ai un peu de mal) par contre pour les perfs c'est la meilleur! (y doit en avoir une qui traine aussi chez mon voisin)

C'est à dire pas très cher ? J'aime bien la ZARD moi ...

Envoyé par Nico62

C'est à dire pas très cher ? J'aime bien la ZARD moi ...

Zard pas cher ???

2500€ neuf

La seule ligne qui respecte le dessin unique de Maestro Tamburini, c'est la Moto Corse,non seulement la forme des flutes mais surtout la courbure du dessous mise en forme qui donne ce design si beau et breveté.

Evidemment,ça un coup, probablement trop élevé,par rapport à ce qu'on voit par ailleurs, mais c'est une diva la F4 et perso je trouve qu'emputer une partie de l'originalité esthetique, nie le dessin du Maitre.

Je préfere,mais c'est mon avis mettre 5000 roros dans une ligne titane Moto Corse,et qui respecte le magnifique dessin,son originalité, plutot que faire l'économie de disons 3000 euros pour les moins chers,et avoir un échappement, moins beau,meme si les perfs sont la ainsi qu'un gain de poids.

J'adore les ZARD mais la RG3 avec les sorties couleur champagne reste mes préférés.

c'est sur les quatres "flutes" sont les plus belles.....

mais une ligne qui "marche" chez mvcorse c'est plus que 5000 euros...

Envoyé par markskysurfer

c'est sur les quatres "flutes" sont les plus belles.....

mais une ligne qui "marche" chez mvcorse c'est plus que 5000 euros...

Non Fred a raison il sait de quoi il parle

http://www.emotouk.com/mvagusta/exhausts/motocorse.htm

C'est la ligne "MV corse" qui était plus cher, mais on ne peut plus en avoir je crois.

je ne voulais pas le contredire, fred a raison, le gain de poid est appréciable, en puissance aussi , le bruit terrible pour en avoir ecoutée une chez Ferracci, mais moto corse reproduit la ligne produite pour MV corse, il existait une ligne qui "marche fort" dessinée par le maitre mais les prix meme en compet etaient prohibitifs...la ligne arrow deux sorties est le surement meilleur compromis gain de poid/puissance mais elle est pas super belle! tandis que celle de moto corse c'est de l'orfèvrerie et le son!!!

Envoyé par markskysurfer

je ne voulais pas le contredire, fred a raison, le gain de poid est appréciable, en puissance aussi , le bruit terrible pour en avoir ecoutée une chez Ferracci, mais moto corse reproduit la ligne produite pour MV corse, il existait une ligne qui "marche fort" dessinée par le maitre mais les prix meme en compet etaient prohibitifs...la ligne arrow deux sorties est le surement meilleur compromis gain de poid/puissance mais elle est pas super belle! tandis que celle de moto corse c'est de l'orfèvrerie et le son!!!

Vrai que la Arrow c'est la top en perf/poid/prix, pour un team comme Fabrice avec le MPR (que je salu si il nous lit) mettre 6000€ dans une ligne jolie il n'y a aucun interet.

Mais pour le passionné conserver la ligne originel et avec un plus jolie bruit et un gain de poid, et cerise sur le gateau si on gagne des chevaux c'est le top, même si on n'arrivera jamais a exploiter ces chevaux fougeux.