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Vieux 12/03/2012, 00h37   #4
dede
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En effet , on dirait que tu as oublié les resistances et la centrale cligno qui vont avec pour rétablir La vitesse !! Trois fois rien et pas très cher , résultat , tu peux recommander ...
http://boutique.2a4.fr/regulateurs-c...otant-led.html

http://boutique.2a4.fr/regulateurs-c...r-aprilia.html
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Vieux 12/03/2012, 11h29   #5
miko94
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Salut,

Ton pb vient de la centrale ou résistance). En général on la modifie pour éviter le clignotement rapide des cligno a led mais dans certains cas, les cligno ne s'allume pas (j'ai eu le cas sur un zx6r).
pas besoin de résistances si tu change la centrale.
Soit tu change la centrale, celle de 2a4 fonctionne nickel, soit une résistance par cligno a led.
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Vieux 12/03/2012, 11h52   #6
dede
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Salut,

Ton pb vient de la centrale ou résistance). En général on la modifie pour éviter le clignotement rapide des cligno a led mais dans certains cas, les cligno ne s'allume pas (j'ai eu le cas sur un zx6r).
pas besoin de résistances si tu change la centrale.
Soit tu change la centrale, celle de 2a4 fonctionne nickel, soit une résistance par cligno a led.
miko ,
tout est proprement détaillé sur chaque lien ...si tu regardes bien , tu as l'explication "en savoir plus "...
dans la deuxiéme partie (régulateur), tu as la réponse a ta premiére solution

je cite,
"Centrale clignotante électronique, rétabli la vitesse de clignotement d’origine des clignotants LED ou à ampoule 10 W.

Montage très simple, il suffit de remplacer la centrale clignotante d’origine qui est situé généralement près de la batterie par la centrale 2@4.

Remarque : Cette centrale est prévue pour un fonctionnement optimal avec des clignotants à LED. L'utilisation avec des ampoules peut provoquer la surchauffe de celle-ci et la détériorée. Nous vous conseillons donc dans le cas d'une moto avec un combiné LED/Ampoule l'utilisation de résistances."

et surtout pour l'avoir déjà réalisé!

Dernière modification par dede ; 12/03/2012 à 11h55.
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Tags
besoin, branchement, clignos, daide, feu, led


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