Amortisseur de direction... Ou pas - Page 2

15/06/2013, 07h22

L'amortisseur de direction est une obligation sur Brutale!dés que tu vas arsouiller un peu,tu vas vite avoir des alertes!
(sinon,les camions ou autres contraintes aérodynamiques..bof bof!)

15/06/2013, 15h24

Oui, moi aussi, malgré ce que m'a dit Motorenard sur le fait de resserrer la colonne de direction, je me tâte de plus en plus a mettre un amortisseur de direction car je trouve qu'elle guidonne beaucoup si on ouvre en grand et qu'on passe les vitesses rapidement !

15/06/2013, 20h02

J'avais déjà le soucis sur la 675,je pense que le probléme sera plus présent encore sur la 800...
J'avais pensé rabaisser de quelques millimètre la fourche afin de remettre un peu de poids sur l'avant.Vous en pensez quoi?

15/06/2013, 07h22	#4
Abyss88 Guest Messages: n/a	L'amortisseur de direction est une obligation sur Brutale!dés que tu vas arsouiller un peu,tu vas vite avoir des alertes! (sinon,les camions ou autres contraintes aérodynamiques..bof bof!)

15/06/2013, 15h24	#5
Netune Guest Messages: n/a	Oui, moi aussi, malgré ce que m'a dit Motorenard sur le fait de resserrer la colonne de direction, je me tâte de plus en plus a mettre un amortisseur de direction car je trouve qu'elle guidonne beaucoup si on ouvre en grand et qu'on passe les vitesses rapidement !

15/06/2013, 20h02	#6
cagiviste Guest Messages: n/a	J'avais déjà le soucis sur la 675,je pense que le probléme sera plus présent encore sur la 800... J'avais pensé rabaisser de quelques millimètre la fourche afin de remettre un peu de poids sur l'avant.Vous en pensez quoi?