F4 vs 1078rr vs 1090r - Page 2

**Manrico** · 01/01/2015, 18h56

Elle a l'air très propre

**Manrico** · 01/01/2015, 19h13

Encore une question, est-il normal que la 1078rr que j'ai vu possède des jantes en étoile ?
Les photos que je trouve sur Google montrent tout le temps des jantes à 10 bâtons

**Lypom** · 01/01/2015, 20h16

une photo?

**Dave1090** · 01/01/2015, 20h26

La 1090 oui chez hors-piste et je suis très content d'eux.

C'est une moto fantastique entre parenthèse, mais je l'ai échangée contre une f4r que je suis allé chercher à Strasbourg (Univers-moto-quad).

Si tu prends une neuve, je te conseille vivement hors-piste, et pour les occases, si tu achètes en France, gaffe à la TVA, renseigne-toi bien

**Manrico** · 01/01/2015, 20h43

Intéressant ça Dave. Et maintenant que tu es passé en F4, tu ne regrettes pas ta 1090 ?

**Manrico** · 01/01/2015, 20h47

Citation:

Envoyé par Lypom

une photo?

Vais te trouver ça

**Le Doc** · 01/01/2015, 20h53

Citation:

Envoyé par Manrico

Encore une question, est-il normal que la 1078rr que j'ai vu possède des jantes en étoile ?
Les photos que je trouve sur Google montrent tout le temps des jantes à 10 bâtons

à toi

Les motos italiennes et les MV en particulier sont souvent des motos de passion donc de passionnés.
Chacun va défendre son choix, pour faire simple:
La 1078 plus rugueuse, aucune aide, très fiable.
La 1090 plus aboutie, plus confortable (!!!!!)plus douce (!!!!).
La F4 un missile avec une gueule mais plus raide, beaucoup plus raide et fatiguante sur la distance.
NB: n'écoute pas kwara, pour lui il n'y a que la F4 mais avant 2010.....

L'idéal, c'est le choix de Lypom: les deux....

Le choix est .... Difficile.
Pour avoir eu la F4, je roule en 1078 et je la garde, mais je reconnais que la 1090 est plus agréable.
De toute façon a ce niveau, le ressenti dépend uniquement du pilote et de son vécu.
Les jantes etoile sont une modif .

**Manrico** · 01/01/2015, 21h09

Voilà

C'est normal les jantes en étoile pour une 1078rr ?

**Manrico** · 01/01/2015, 21h12

Citation:

Envoyé par Le Doc

à toi

Les motos italiennes et les MV en particulier sont souvent des motos de passion donc de passionnés.
Chacun va défendre son choix, pour faire simple:
La 1078 plus rugueuse, aucune aide, très fiable.
La 1090 plus aboutie, plus confortable (!!!!!)plus douce (!!!!).
La F4 un missile avec une gueule mais plus raide, beaucoup plus raide et fatiguante sur la distance.
NB: n'écoute pas kwara, pour lui il n'y a que la F4 mais avant 2010.....

L'idéal, c'est le choix de Lypom: les deux....

Le choix est .... Difficile.
Pour avoir eu la F4, je roule en 1078 et je la garde, mais je reconnais que la 1090 est plus agréable.
De toute façon a ce niveau, le ressenti dépend uniquement du pilote et de son vécu.
Les jantes etoile sont une modif .

Merci Doc

En quoi est-ce que la 1090 est plus agréable que la 1078 ?
Partie cycle, agilité, moteur ou bien les 3 ?

**Manu78** · 01/01/2015, 22h29

Salut Manrico

On se connait du forum CB1000R

Je vois que tu vas vers les Brutale.

Perso j'ai toujours la CB1000R et la F4R corsacorta.

J'en suis a 14.000 km avec la MV (route et piste) et la CB dort de plus en plus dans le garage. Ya pas photo, si tu as peur pour tes points ben reste en 1

Je ne veux pas comparer une MV Brutale et une Honda mais si tu veux faire de la piste (un peu) la F4 est faite pour ça. Et sur la route même en roulant calmement, ce moteur te fait monter au plafond.

C'est un choix, mais le corsacorta de la F4 est magnifique et on ne s'en lasse pas.

01/01/2015, 20h16	#13
Lypom Rang 6 - Gary Hocking F4R 2012 / 954 CBR 2003 Date d'inscription: juin 2012 Localisation: 92 Messages: 398	une photo? __________________ A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire

01/01/2015, 18h56	#11
Manrico Rang 8 - Cecil Sandford Date d'inscription: février 2014 Messages: 27	Elle a l'air très propre

01/01/2015, 19h13	#12
Manrico Rang 8 - Cecil Sandford Date d'inscription: février 2014 Messages: 27	Encore une question, est-il normal que la 1078rr que j'ai vu possède des jantes en étoile ? Les photos que je trouve sur Google montrent tout le temps des jantes à 10 bâtons

01/01/2015, 20h26	#14
Dave1090 Rang 5 - Phil Read RSV4 RF Date d'inscription: avril 2013 Localisation: Worldwide :-) Messages: 776	La 1090 oui chez hors-piste et je suis très content d'eux. C'est une moto fantastique entre parenthèse, mais je l'ai échangée contre une f4r que je suis allé chercher à Strasbourg (Univers-moto-quad). Si tu prends une neuve, je te conseille vivement hors-piste, et pour les occases, si tu achètes en France, gaffe à la TVA, renseigne-toi bien

01/01/2015, 20h43	#15
Manrico Rang 8 - Cecil Sandford Date d'inscription: février 2014 Messages: 27	Intéressant ça Dave. Et maintenant que tu es passé en F4, tu ne regrettes pas ta 1090 ?

01/01/2015, 21h09	#18
Manrico Rang 8 - Cecil Sandford Date d'inscription: février 2014 Messages: 27	Voilà C'est normal les jantes en étoile pour une 1078rr ?

01/01/2015, 22h29	#20
Manu78 Rang 6 - Gary Hocking F4R blanc/gris Corsacorta Date d'inscription: mars 2012 Localisation: Yvelines Messages: 292	Salut Manrico On se connait du forum CB1000R Je vois que tu vas vers les Brutale. Perso j'ai toujours la CB1000R et la F4R corsacorta. J'en suis a 14.000 km avec la MV (route et piste) et la CB dort de plus en plus dans le garage. Ya pas photo, si tu as peur pour tes points ben reste en 1 Je ne veux pas comparer une MV Brutale et une Honda mais si tu veux faire de la piste (un peu) la F4 est faite pour ça. Et sur la route même en roulant calmement, ce moteur te fait monter au plafond. C'est un choix, mais le corsacorta de la F4 est magnifique et on ne s'en lasse pas.