750 "Miurada" VS 750 "Venom" - Page 24

01/09/2009, 23h14

La réduction du poids sur les masses (particulièrement non supendues) à un impact imprtant sur les phases ou là gravité agit : accel', freinage, changement d'angle ...
Dans le cas d'un régime quasi établi comme la Vmax, l'influence reste faible (toute proportion gardées, mais pas à 4 kg par ex) ... le cx tiens par exemple un role bien plus important.
Si on se projette quelques années en arrière les records de vitesse étaient loin d'être ridicules comparés à ceux d'aujourd'hui (certains restent même toujours imbattus) pourtant les machine étaient souvent lourdes ...

02/09/2009, 00h01

Citation:

Envoyé par aidone

la puce est une (BRE 2TTC) MV agusta special parts ,mais actuelement c est de l origine

La mienne a ete livree avec la ligne titane MV Corse.

En config collecteurs+mid-pipe titane MAIS avec silencieux inox d'origine. C'est du 230-240 sur la ligne droite de Magny Cours.

Elle avait du mal a monter dans les tours, ca stagne vers 10-11 000 tours de memoire

Je vais faire un test bientot avec les Titanium F1, si c'est pas mieux je vais t'embeter pour savoir ce que ca donne avec ta puce

02/09/2009, 00h08

Citation:

Envoyé par VENOM

Je vais finir par croire que c'est 100% stock qu'elle marche le pieux les 750

Dommage car j'aime pas le catalyseur

MT4 51, peut tu aller sur autoroute et pousser a fond ta B4 750 full tout, histoire de voir

Vos B4 sont de quelle annee? combien de bornes?

01/09/2009, 23h14	#70
Sinclar Guest Messages: n/a	La réduction du poids sur les masses (particulièrement non supendues) à un impact imprtant sur les phases ou là gravité agit : accel', freinage, changement d'angle ... Dans le cas d'un régime quasi établi comme la Vmax, l'influence reste faible (toute proportion gardées, mais pas à 4 kg par ex) ... le cx tiens par exemple un role bien plus important. Si on se projette quelques années en arrière les records de vitesse étaient loin d'être ridicules comparés à ceux d'aujourd'hui (certains restent même toujours imbattus) pourtant les machine étaient souvent lourdes ...