Ninja H2 - Page 27

**Philippe** · 01/10/2014, 21h41

Citation:

Envoyé par Lypom

Ils vont faire appel à MV pour la brider

Faux ! MV a fourni l'électronique et le Ride by wire.

Kawa attend les mises à jour.

**vert** · 02/10/2014, 01h01

Niveau mécanique je ne crois pas que la kawa attend des mises à jour.

Entre une MV et une kawa c'est sure que les motos sont différentes, si on compare une F4 et une zx10R, ne me dites pas que la kawa n'est pas au niveau de la MV, pour ceux qui ont conduit les deux, ils savent bien que la japonaise est une moto super performante et de plus très homogène dans toute les condition, oui kawa sait faire des motos. Mais côté cœur là c'est pas ça, la MV a un design sublime et la ZX10R ne ressemble à rien et la ninja-H2R copie complétement les italiennes et ça va jusqu'au mono-bras et es étriers brembo alors que les Nissin et Tokico sont sublimes, question marketing certainement.

Je suis impatient de connaitre la version routière de ce proto.

02/10/2014, 09h25

La version routiére fera 200cv ( plus de compresseur?) Donc autant prendre un ZX10R ( là on aime ou on aime pas la tronche aussi ...Décidément chez kawa faut mettre une Fatwa sur le designer ...

02/10/2014, 01h01	#80
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	Niveau mécanique je ne crois pas que la kawa attend des mises à jour. Entre une MV et une kawa c'est sure que les motos sont différentes, si on compare une F4 et une zx10R, ne me dites pas que la kawa n'est pas au niveau de la MV, pour ceux qui ont conduit les deux, ils savent bien que la japonaise est une moto super performante et de plus très homogène dans toute les condition, oui kawa sait faire des motos. Mais côté cœur là c'est pas ça, la MV a un design sublime et la ZX10R ne ressemble à rien et la ninja-H2R copie complétement les italiennes et ça va jusqu'au mono-bras et es étriers brembo alors que les Nissin et Tokico sont sublimes, question marketing certainement. Je suis impatient de connaitre la version routière de ce proto.

02/10/2014, 09h25	#81
Cerealekiler Guest Messages: n/a	La version routiére fera 200cv ( plus de compresseur?) Donc autant prendre un ZX10R ( là on aime ou on aime pas la tronche aussi ...Décidément chez kawa faut mettre une Fatwa sur le designer ...