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#85 |
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Rang 4 - Mike Hailwood
brutale 1090 rr
Date d'inscription: avril 2011
Localisation: PasLoinDuFlash !!
Messages: 1 096
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arcimboldi j'ai une question pour toi et toi seul :
"est-tu normale ? " ou est-ce que tu viens d'une autre dimension ou planète lointaine ? dans ce cas c'est que tu dois avoir un temps d'adaptation pour la langue française ou tu parle de manière très codifier se qui fait que nous humain , nous mettons beaucoup de temps a te déchiffrer , normale . pour la traduction .
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connais-toi toi même et tu connaîtras l'univers et les dieux connais ta MV et tu connaîtras ....
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#86 |
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Rang 3 - John Surtees
Métro-Bus-Taxis
Date d'inscription: avril 2010
Localisation: Quelque part
Messages: 2 039
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Des news sur l'aventure MV? Ce serrait dommage si la futur F4 ne sortirait jamais du carton à dessin après une F3 d'exception.
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#87 |
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Rang 6 - Gary Hocking
B800
Date d'inscription: août 2015
Localisation: Landes
Messages: 157
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Il y a comme qui dirait , divers niveaux d'exigences dans les bureaux d'études et chez les "constructeurs"
http://www.forum-conquete-spatiale.f...deavour#359908 11 ans sur mars, pas une révision, bouclard trop loin, ![]() pas mal autonome ( temps de transmission un peu élevé) . Un niveau de fiabilité nécessite aussi la cohérence du projet . C'est un message aux utilisateurs de windows . ![]() pour info , l'ordinateur d'apollo 11 marchait sur 85 KHz, 32K de ROM et 4K de RAM en 69 . ![]() au temps de Ago
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pas de bons pilotes que de vieux pilotes Dernière modification par ex-xt ; 04/04/2016 à 17h09. |
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| Tags |
| larrêt, usine |
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