|
 |
|
|||||||
| Affichage des résultats du sondage: Nouvelle F4 2010 | |||
| Je signe tout de suite - elle sera mienne ! |
   
|
10 | 17,24% |
| Super mais pas en remplacement de ma F4 - Il me faut les deux ! |
  
|
13 | 22,41% |
| Je suis sceptique… j‘attend de voir ce que çà donne en vrai ! |
  
|
32 | 55,17% |
| Quelle horreur, je garde ma F4 ! |
  
|
4 | 6,90% |
| Sondage à choix multiple Votants: 58. Vous ne pouvez pas participer à ce sondage. | |||
 |
|
|
Outils de la discussion | Modes d'affichage |
02/11/2009, 23h50
|
#85 |
|
Administrateur
F4 1000 Senna 241/300
|
Celui de la DB7 çà va quand même ! ;-)
Pour l’instant je trouve cette nouvelle F4 pas mal, mais à voir de près… |
|
|
|
03/11/2009, 00h18
|
#86 | |
|
Guest
Messages: n/a
|
Citation:
"Bien sur, et la marmotte elle met le chocolat dans le papier alu"  Impossible de perdre autant de poids, les nouvelles Brutales font quasi le même poid qu'avant, alors les F4  Attendons de voir en vrai, vivement MILAN  |
|
|
|
|
03/11/2009, 00h48
|
#87 |
|
Rang 5 - Phil Read
B4 1078RR , Kawasaki Versys
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: 91
Messages: 952
|
faut vraiment voir l'ensemble.....les pots faudra peut etre s'y faire mais le reste n'a pas l'air mal du tout
wait and see |
|
|
|
|
|
|
Mode linéaire
