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Vieux 08/11/2010, 09h31   #281
VENOM
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15500€

Ca va pas non contre une 675 Daytona R full ohlins a 13500€

Non dans MJ et MR ils annoncent aussi un prix de 11500€ je pense qu'il sera de rigueur
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Vieux 08/11/2010, 09h45   #282
freetaering
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oui mais sa n'a rien a voir avec une daytona même si elle se défend bien , ne pas oublier qu'elles sont encore monté à la main sa peut peut-être faire sont poids dans le prix finale .(malgré l'emploie de pièce nippon)
enfin c'est juste une supposition mais je ne serais pas surpris de sont prix ;...
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Vieux 08/11/2010, 10h08   #283
VENOM
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oui mais sa n'a rien a voir avec une daytona même si elle se défend bien , ne pas oublier qu'elles sont encore monté à la main sa peut peut-être faire sont poids dans le prix finale .(malgré l'emploie de pièce nippon)
enfin c'est juste une supposition mais je ne serais pas surpris de sont prix ;...
Et tu crois que les Triumph sont montées comment ? a la main également
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Vieux 08/11/2010, 10h29   #284
Thierry G
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15500€

Ca va pas non contre une 675 Daytona R full ohlins a 13500€

Non dans MJ et MR ils annoncent aussi un prix de 11500€ je pense qu'il sera de rigueur
ça fait belle lurette que je ne lis plus la presse "route" mais si mes souvenirs sont bons, à chaque fois que la presse annoncait un prix de "présentation", le prix réel était systématiquement plus élevé.

A 11500 €, effectivement c'est un prix très/trop bien placé. Il est probable que ce soit plutôt le prix estimatif du modèle d'attaque (comme ducat avec ses modèles dark).
Le modèle présenté ces jours derniers devrait plutôt se situer dans la même gamme de prix que la Daytona R puisque toutes les 2 visent la même clientèle
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Vieux 08/11/2010, 11h13   #285
freetaering
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Et tu crois que les Triumph sont montées comment ? a la main également
elle sont montées avec des tournevis playmobile , je sais bien mais se que je veux dire c'est que depuis le temps la firme anglaise à eu le temps de largement revoir ses priorités en matière de montage et qu'ils se son surement plus automatisé aujourd'hui ou l'emploi de machine facilitant le montage , quand je vois les tofs de l'usine MV je vois qu'il y a encore de la convivialité et beaucoup d'artisanat dans se qu'ils font même si ils sont soumis au rigueur des carnets de commande et de répondre au futur demande, c'est normale..

pour la futur f3 on nage encore dans les spéculations j'attends de voir sur le faites et d'apprécier !!! j'ai hate!!!
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Vieux 08/11/2010, 13h33   #286
joff90
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petite parenthèse, on dirait qu'ils y a des gens qui ont anticipé sur la F3 pour le design mais avec la F4 2010

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Vieux 08/11/2010, 18h05   #287
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Envoyé par joff90 Voir le message
petite parenthèse, on dirait qu'ils y a des gens qui ont anticipé sur la F3 pour le design mais avec la F4 2010


je l'ai vu hier cette machine , y aussi une B4 avec cet échappement , c'est laid!!
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Vieux 08/11/2010, 19h54   #288
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moi aussi je l'ai vu hier et c'est vraiment trés moche ....
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Vieux 08/11/2010, 20h12   #289
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Envoyé par Brizio Voir le message
moi aussi je l'ai vu hier et c'est vraiment trés moche ....
j 'y étais hier aussi...blindé de monde , terminé , j 'y vais plus le dimanche:!!!
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Vieux 08/11/2010, 20h38   #290
Brizio
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moi c'est la 1ere fois que j'y allé. je sais pas comment c'était les autres années mais c'est clair que y'avait du monde hier ....
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