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15/05/2011, 12h20 | #21 |
Administrateur
F4 1000 Senna 241/300
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Essaie sur Ebay… sinon ce sera direction concessionnaire !
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24/05/2012, 14h46 | #22 |
Guest
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Bonjour !!!
Je viens vers vous car j’ai lavé ma brutale 910S et quand j’ai voulu repartir, elle ne démarrait plus. Mon mécano m’as dit d’attendre quelle sèche un petit peu, que ça pouvait arriver. Apres 2 jours toujours pas l’étincelle crucial pour quelle démarre. Après avoir regardé le boitier de service, séché un peut les prises de ce boitier, rien à faire même après une semaine et demie. J’ai donc porté ma brutale chez mon concess. Et malheureusement je dois changer ce boitier. En plus c’est une ancienne version avec le fond bleu. Mon mécano à testé avec un autre boitier et ma moto démarre. Ma question est de savoir ou je peux en trouver un dans des prix raisonnable ? A part les prix concess et ebay, y a-t-il aujourd’hui des nouveaux sites intéressant ? Par contre pensez-vous que ce problème est dû à mon lavage ? Ou coïncidence ? Ce problème est-il très fréquent ? Et ce qu’il me fait plus peur, c’est si je la relave et que ça recommence … Merci pour vos réponses. |
24/05/2012, 14h55 | #23 |
Guest
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Pour le Boitier, si tu veux être tranquille, achète le chez le concessionnaire : 330€. C'est le prix exact. Mais fait attention, certaines concession le vendent a + de 500€....
Tu l'as lavé au karcher ou quoi? Pour nettoyer ta brutale sans dégât : 1. Éponge avec shampoing carrosserie 2. Detergent pour carenage de chez Meccanocar + Chiffon microfibre http://www.meccanocar.fr/c/document_...&groupId=12122 je fais même les jantes avec ce produit et ça la rend niquel |
24/05/2012, 21h50 | #24 | |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: mars 2010
Messages: 454
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Citation:
Tout est dit. Tout les boîtier au fond bleu ne sont plus fiable un jour ou l'autre, Le 90 % des pannes de phares, clignos, tableau de bord, moto qui démarre pas ou qui ne s'arrête plus, ventilo et autres accessoires électrique viennent du boîtier de service. tout les concessionnaires on reçu un rappel de modification pour ça il y a au moins 5 ans pour les différentes séries de 750, attention un fil est à tirer sur certain modèle, mais PAS du guidon!!! Dernière modification par nox ; 24/05/2012 à 23h37. |
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29/05/2012, 15h13 | #25 |
Guest
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Merci de votre retour!!
Pour répondre à rvmolero, non je n’ai jamais lavé au karcher mes motos. Tuyau d'arrosage et produit meguiar's. Sûrement une coïncidence ce jour là. Le boitier à été changé vendredi en concession pour 347€. A++ |
30/05/2012, 09h29 | #26 | |
Rang 3 - John Surtees
F4MK / B4 ULTIMA
Date d'inscription: octobre 2008
Localisation: Au Festival
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Citation:
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30/05/2012, 12h10 | #27 |
Administrateur
MV 4C6 MV 4C75
Date d'inscription: décembre 2011
Localisation: ANNEMASSE
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Produit Meguiar's
Sans trop faire de pub en effet, ces produits sont excellent. Il est vrai que le Karcher reste une arme et doit être utilisé comme tel ...
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Président |
30/05/2012, 17h42 | #28 |
Guest
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Je m'incruste dans la conversation :
1) où est ce boîtier de ce service ? 2) comment reconnaître s'il est reconnu comme potentiellement défaillant ? (fond bleu, numéro de série ou autre ?). Merki =) |
30/05/2012, 20h21 | #29 |
Guest
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30/05/2012, 22h44 | #30 |
Guest
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Sous la partie du carénage qui est mOntée souple ?
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boitier, model, nouveau, service |
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