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25/07/2012, 23h56 | #21 |
Guest
Messages: n/a
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Elle est vraiment flambante cette W !!!
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26/07/2012, 00h10 | #22 |
Administrateur
Rang Dieu - Valentino Rossi
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07/08/2012, 12h31 | #23 |
Rang 5 - Phil Read
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"Je penche donc je suis" |
07/08/2012, 15h59 | #24 |
Administrateur
MV 4C6 MV 4C75
Date d'inscription: décembre 2011
Localisation: ANNEMASSE
Messages: 2 226
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Le TDR 250 à Dijon, bienvu pionner!
En effet, trés cher mais selon le vendeur les jantes coutaient déjà 2000€ )))
Bref j'ai faillit craquer. Mais la mienne tourne encore dans nos montagne elle est à un copain mécano. Attention entre le 125 et la 250 y a une sacré différence. Moi j'ai commencé avec la 400 RD en 1991 c'était déjà super rétro je suis descendu à Monaco. Rz
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Président |
07/08/2012, 16h02 | #25 |
Administrateur
MV 4C6 MV 4C75
Date d'inscription: décembre 2011
Localisation: ANNEMASSE
Messages: 2 226
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WS 650, radar proof (R)
Tu garde la plaque avant avec les bons numéros, tu vire celle de derrière genre j'avais pas vu qu'elle était tombée et le tour et jouée, une WS 650 radar proof
sacré Toxick
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Président |
07/08/2012, 16h30 | #26 |
Administrateur
Rang Dieu - Valentino Rossi
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En même temps avec ce genre de meule tu regardes plus trop le compteur, c'est l'avantage des grosses puissances
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20/08/2012, 17h09 | #27 |
Rang 5 - Phil Read
F4 1000 Mamba /Brutale Gallina 1078 RR
Date d'inscription: août 2008
Messages: 589
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Tu as raison...changer de lit changer de corps... elle est trés belle cette W, un bon en arrière....c'était avant. |
27/08/2012, 21h02 | #28 |
Modérateur
BFSVORORRR
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27/08/2012, 21h40 | #29 |
Guest
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27/08/2012, 21h47 | #30 | |
Modérateur
BFSVORORRR
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adieu, varese, verts |
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