Ducati Steet-fighter - Page 3

17/05/2009, 22h13

La StreetFighter a bénéficié d'une campagne de Presse très agressive de la part de Ducati. Les journalistes ont été traités aux petits oignons et certains sont même allé jusqu'à écrire que "la finition est impeccable". En lisant les différents articles au sujet de la StreetFighter, j'ai eu l'impression que les pigistes étaient souvent biaisés et qu'ils couvraient la StreetFighter de Lauriers parce que ça ferait mieux vendre leur canard...comme si c'était limite mal vu de dire des choses pas bien de la "nouvelle Ducati". J'avais donc de gros doute quant à la "finition impeccable" annoncée par certains et Kef vient de me les confirmer.

Je pense aussi qu'il faut essayer la bécane en full pour avoir un jugement final. 55CV de moins, c'est très (trop) pénalisant.

J'ai pas encore essayé cette StreetFighter mais je pense pas que ça me ferait regretter d'avoir une 910R...sans même parler d'une 1078RR. Maintenant, une 1078RR avec le système DTC ce serait le Roadster parfait

**kefran** · 18/05/2009, 00h01

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Envoyé par Khameron

J'ai pas encore essayé cette StreetFighter mais je pense pas que ça me ferait regretter d'avoir une 910R...sans même parler d'une 1078RR. Maintenant, une 1078RR avec le système DTC ce serait le Roadster parfait

t inkietes j garde ma Wally, y a pas photo!!pour le DTC, moi j dis , j'espère qu'il n y aura pas autant d'assistance au pilotage que sur les bagnoles , sinon où elle le plaisir de piloter?

18/05/2009, 00h49

bah le DTC tu déconnectes...mais c'est vrai que si c'est pas déconnectable c'est casse-yoc (genre l'ABS sur la dernière CBR chez Honda).

17/05/2009, 22h13	#7
Khameron Guest Messages: n/a	La StreetFighter a bénéficié d'une campagne de Presse très agressive de la part de Ducati. Les journalistes ont été traités aux petits oignons et certains sont même allé jusqu'à écrire que "la finition est impeccable". En lisant les différents articles au sujet de la StreetFighter, j'ai eu l'impression que les pigistes étaient souvent biaisés et qu'ils couvraient la StreetFighter de Lauriers parce que ça ferait mieux vendre leur canard...comme si c'était limite mal vu de dire des choses pas bien de la "nouvelle Ducati". J'avais donc de gros doute quant à la "finition impeccable" annoncée par certains et Kef vient de me les confirmer. Je pense aussi qu'il faut essayer la bécane en full pour avoir un jugement final. 55CV de moins, c'est très (trop) pénalisant. J'ai pas encore essayé cette StreetFighter mais je pense pas que ça me ferait regretter d'avoir une 910R...sans même parler d'une 1078RR. Maintenant, une 1078RR avec le système DTC ce serait le Roadster parfait Dernière modification par Khameron ; 17/05/2009 à 22h18.

18/05/2009, 00h49	#9
Khameron Guest Messages: n/a	bah le DTC tu déconnectes...mais c'est vrai que si c'est pas déconnectable c'est casse-yoc (genre l'ABS sur la dernière CBR chez Honda).