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#21 |
Modérateur
BFSVORORRR
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Dans ton boule!!
Messages: 5 918
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![]() y a moyen de voir les tofs????
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#22 |
Modérateur
BFSVORORRR
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Dans ton boule!!
Messages: 5 918
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![]() j'galère sur Revlimiter , j suis inscrit mais j 'arrive pas à me loguer, fais chier , bref , bon faites péter les liens!!
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#23 |
Rang 1 - King Ago
B4RC - F4RC - Vespa
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Moulins (Allier-Auvergne)
Messages: 5 429
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#24 |
Modérateur
BFSVORORRR
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Dans ton boule!!
Messages: 5 918
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#25 |
Administrateur
F4 1000 Senna 241/300
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![]() Sympa… je pense que les jantes alu forgée Marchesini que j’ai sur le mienne, lui donnerai un petit air de Senna, à cette 2010 grise/cadre rouge…
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#26 |
Rang 4 - Mike Hailwood
F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR
Date d'inscription: juillet 2008
Messages: 1 251
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![]() Effectivement, il y a un souci avec la taille des roulements et de l'axe de roue avant.
Pour mettre les anciennes jantes il faut changer les roulements pour des 54x25... qui n'existent pas. Je pense qu'une solution serait de faire retourner un 55x25 qui est normalisé. Une opération de rectification d'un roulement est envisageable. |
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#27 |
Modérateur
BFSVORORRR
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Dans ton boule!!
Messages: 5 918
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![]() Tat' , peux tu créer un post sur les jantes? car là on dérive un peu , pour éviter le bordel
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Tags |
2010, echappement |
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