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Vieux 26/02/2012, 10h04   #7
vortex
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Envoyé par marcel patulacci Voir le message
La mienne, même avec les températures polaires est plus près des 90-95°, surtout aux stops et feux rouges..!!
Idem, et encore après avoir mis une pompe à eau à plus gros débit. elle ne descend jamais en dessous de 80°, en roulant.

60°, à mon avis, pas possible, il y a un problème dans la lecture de la température (sonde,...)
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Vieux 26/02/2012, 11h41   #8
Alpinestars
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Va falloir que je consulte alors, je vais faire un tour chez mon Mviste le plus proche voir se qu'il en pense....

À moins que je trouve la résistance de ce capteur à différentes température mais c'est pas gagné
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Vieux 26/02/2012, 11h52   #9
broze
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Envoyé par spaghetti33 Voir le message
histoir d'etre sur et de rien pété je ferais verifier la sonde ou le system
de refroidissement, capteur et autres...plutot que de la faire chauffer à
tout prix car si la temp. réel est audessus de la temp. que tu lis
tu risques une surchauffe, je suis pas mécanicien mais vaut mieux
aller dans le sens où tu ne risques rien, non?
+1
broze est déconnecté   Réponse avec citation
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Tags
910r, moteur, température


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