Une 910R qui a besoin d'aller chez le docteur MV ?

Envoyé par pioupiou

tu peux ressouder mais ca va lâcher ailleurs. L'air qui entre par le collecteur fausse les valeurs de la sonde Lambda, ta moto ne doit pas bien tourner à mi régime?

Franchement, je l'ai essayée et j'ai pas noté de grande différence avec celle de mon pote. Un peu au niveau sonore dans les trois mille premiers tours minutes : elle fait un son plus grave et "patapouf" que celle de mon pote qui fait plus un son métallique et "nerveux".

Même réponse, j'ai monté il y a 3 semaines collecteur EURO 2 et mid pipe Tamburini avec emplacement pour sonde lambda. Les silencieux restant d'origine, ça tourne super bien. Acheté sur subito 390 euros frais de port inclus. Il n'est pas super simple de trouver le mid pipe avec emplacement de sonde mais ça se trouve. Un petit réglage après 500 bornes et tout ira pour le mieux.

Envoyé par lolo94

tu l'as acheté la moto ? ou pas encore ?
quelle couleur ?
quel coin la moto ...
sinon, midpipe (avec prise pour sonde lambda) + collecteur euro2, si tu n'est pas pressé il faut compter 300€ et le monter sois-même (voir mon post à ce sujet : http://www.mvagustaforumfrance.com/f...017#post117017

sinon il y a ça : http://www.leboncoin.fr/equipement_m...60.htm?ca=12_s

La moto est ici :
http://www.leboncoin.fr/motos/304338017.htm?ca=12_s

et ici :
http://www.lacentrale.fr/moto-occasi...-16694483.html


A savoir que la moto était à l'origine à 8700€ et j'ai vu le prix diminuer petit à petit pour atterrir avec une proposition un peu en dessous de 7900€ (dernier prix proposé sur la centrale car impossibilité de modifier l'annonce sur leboncoin)