mise a jour 2014 sur f3 675

Mise à jour effectuée, un plein depuis la nouvelle carto :
pas de gros changements pour ma part. Je trouve quelques à coups en première à très bas régime maintenant (moins souple donc) et par contre plus de nervosité vers 4000tr en mode N. J'ai rien vu en mode S mais j'avoue ne pas l'avoir beaucoup utilisé.

Peut être que les changement sont plus flagrants avec le shifter mais je ne l'utilise pas !

Envoyé par Manuela

Mise à jour effectuée, un plein depuis la nouvelle carto :
pas de gros changements pour ma part. Je trouve quelques à coups en première à très bas régime maintenant (moins souple donc) et par contre plus de nervosité vers 4000tr en mode N. J'ai rien vu en mode S mais j'avoue ne pas l'avoir beaucoup utilisé.

Peut être que les changement sont plus flagrants avec le shifter mais je ne l'utilise pas !

Petite modif´ : les à coups étaient dus à mon câble d'embrayage. Ils l'avaient desserré à la concession est pour mes petites mains le point de patinage était trop loin. Maintenant c'est règlé. Pff, un câble... C'est naze. L'embrayage hydropique de mes Ducati c'était quand même la classe !

[charlie06]

Maj depuis samedi dernier, mode s seulement, réponse poignée de gaz plus directe et plus de punch après 4000t/mn. Pas d'à-coups particulier.
La carto full power Europe est dispo aussi pour le circuit seulement bien sur