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#115 |
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Rang 5 - Phil Read
F4 1000 2011
Date d'inscription: janvier 2014
Localisation: La Rochelle 17
Messages: 508
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Metzeler m5 4300 kms. Je dois changer l'arrière dans peu de temps. Je vais surement remettre le même pour changer le train complet par la suite.
Le S20 evo a l'air bien !! Les préconisations c'est pas 2.5 2.9 ???? |
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#116 |
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Guest
Messages: n/a
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moi m7rr à l'avant et je passe le meme à l'arriere
j'ai fait 5000km avec le rosso2 arrière, le 2e est lisse, le premier avec le rodage était moins amoché ![]() je m'en tape des préco, je mets en fonction de mon feeling et de ma conduite, et 2.3/2.5 c'est parfait pour moi, 2.5 à l'avant ça chauffe pas et ça glisse, 2.9 à l'arrière c'est trop dur et rends le pneu pointu qui tombe sur l'angle |
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#117 |
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Rang 6 - Gary Hocking
F4 RR312 / Dragster RR
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Merci de ton retour David, je vais monter un train de vrais pneus de road racing aussi et je me demandais ce que ça donnait en longévité.
Sous la pluie, ils doivent être au top puisque développé avec Guy Martin qui roule souvent sous la pluie dans le championnat de road racing irlandais et sur l'ile de man
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Just Because You're Breathing Doesn't Mean You're Alive |
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| Tags |
| changement, conseil, monte, pneus, quels |
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