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12/02/2013, 14h06 | #31 |
Rang 6 - Gary Hocking
Brutale 910s
Date d'inscription: mai 2011
Localisation: 94 Val de Marne
Messages: 136
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Ca ne se colle pas un revêtement normalement
Le gars qui me l'a posé met un film plastique ultra mince entre la mousse et le revêtement pour que le revêtement glisse plus facilement lors de la tension. Je n'ai aucun plis sur ma selle et après 9 mois d'utilisation le revêtement tient le coup malgré les litres de flotte et de projections que les selles ont prises avec le temps dégueu de cette année. Dernière modification par phil94fr ; 12/02/2013 à 14h20. |
12/02/2013, 15h55 | #32 |
Guest
Messages: n/a
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Ben il est clair que le revêtement d'origine de ma selle pilote était collé !! Y'a même tout un tracé qui devait servir à mon avis à délimiter la surface où aposer la colle !!
C'est pas tendre le revêtement qui pose problème (bien que c'est ce qui met le plus de temps !! ) mais justement, faire en sorte que ça épouse bien le creux de la selle !! |
12/02/2013, 17h27 | #33 | |
Rang 5 - Phil Read
brutale 1078rr
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Citation:
sur ma selle d'origine, la toile (du sky) n'épouse pas le creux à l'ar de la selle. je pense que cela doit être comme ça pour tout le monde. je viens de monter une mv corse néoprène, il me semble que ça fait pareil.
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quant à la brutale, trop, c'est trop (bon) |
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12/02/2013, 20h50 | #34 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Date d'inscription: août 2010
Localisation: Vosges 88
Messages: 1 487
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c'est jolie mais ça a l'air bien galere a poser....
Par contre, Il reste pas mal de plis non ?? |
12/02/2013, 21h17 | #35 |
Rang 6 - Gary Hocking
Brutale 910s
Date d'inscription: mai 2011
Localisation: 94 Val de Marne
Messages: 136
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12/02/2013, 21h34 | #36 |
Rang 5 - Phil Read
Brutale 910R / Turismo Veloce Lusso
Date d'inscription: août 2011
Localisation: Montpellier
Messages: 657
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Il est exact que la selle d'origine n'épouse pas la forme de la selle (du au fait que ledit revêtement est en une seule pièce). C'est d'ailleurs fort désagréable pour moi de ne pas pouvoir se caler bien au fond et d'être sur un revêtement tendu qui naturellement t’emmène vers l'avant :-(
Utiliser de la colle néoprène est une solution mais attention si tu dois changer ton revêtement plus tard, la mousse risque de rester collée et tu es bon pour racheter une selle ou la faire refaire par un sellier. Avec BEAUCOUP de patience, tu peux arriver à lui faire épouser la forme sans coller.
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Il n'y a pas de chute sans gravité (I. Newton) |
13/02/2013, 17h07 | #37 | |
Rang 3 - John Surtees
F4 RR 2013
Date d'inscription: février 2011
Localisation: Montpellier
Messages: 2 605
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Citation:
tu m'aidera a faire la mienne ?
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Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr |
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14/02/2013, 08h57 | #38 |
Guest
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Donc pour vous, c'est normal que le revêtement sois tendu au niveau du creux ?? Cela voudrait dire que l'ancien proprio avait déjà changer de revêtement car il était clairement collé et que j'ai du faire attention en l'enlevant car comme le dit Temujin, la mousse était resté collée !!
@Erick88 : C'est vrai qu'il reste quelques plis surtout sur la selle pilote, mais je voulais aller rouler !! La moindre éclaircie dans le Nord est bonne à prendre ! Je reprendrai le chantier en rentrant du ski !! |
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revetement, selle, volcanoindustry |
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