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#31 |
Membre du Club
B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: Htes Alpes; LARAGNE
Messages: 4 047
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![]() Tu peux bloquer ta roue même avec un pneu qui a du grip si t'as de bons freins.
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La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie ![]() ![]() |
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#32 | |
Membre du Club
B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: Htes Alpes; LARAGNE
Messages: 4 047
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![]() Citation:
Moi non plus.... ![]()
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#33 |
Rang 4 - Mike Hailwood
brutale 800 italia
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: Reims
Messages: 1 965
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![]() Surtout que le frein AR de la B3 n'est pas terrible
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#34 | |
Guest
Messages: n/a
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![]() Citation:
Ce que je veux dire c'est que la roue arrière ne se bloque plus systématiquement dès que je touche au frein... |
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#35 |
Guest
Messages: n/a
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#36 |
Guest
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#37 |
Guest
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#38 |
Guest
Messages: n/a
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![]() On pourrait développer on en finirait plus mais les pneumatiques ont évolués et maintenant les fabricants arrivent à faire des gommes qui collent et qui tiennent relativement.
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#39 |
Guest
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![]() pour moi c'est sure je reste sur les M5 !!!!!! vivement l'arrière :-))))))))
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#40 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Je dois changer mon train complet j hésite entre les BRIDGE S20 ou les MICHELIN PILOT POWER 3 qui les a mis sur sa B3 et vos retour par rapport au ROSSO 2
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Tags |
800, b3, conseil, pneu |
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