910 S je débride ou pas ? - Page 4

**Sfyd** · 01/05/2018, 14h09

Citation:

Envoyé par vince88

Ce n'est pas une question de chevaux...
Tu loupes juste ce qui fait le caractère unique des moteurs
génération Tamburini : à savoir un quatre rempli comme aucun autre
4 pattes, où tu un sensation de couple énorme dès 4000 avec en plus une
allonge de dingue

Ben oui je suis d'accord, c'est pour cela que je dis que ce n'est pas qu'une question de CV en plus.

**SPEED45** · 01/05/2018, 23h31

J'ai roulé en version française avec un 1090RR, quelle déception par rapport à la version italienne !!!!
La moto a du mal à prendre + de 8 000 tr/mn et le couple n'est pas là...

A toi de choisir...

**gourntag** · 02/05/2018, 19h59

Bas la meilleur chose a faire si tu peut faire sa en concession pas loins va si fait le si c possible de faire marche arrière tu sera fixé après (ou tu fera pas marche arrière)

01/05/2018, 23h31	#11
SPEED45 Rang 8 - Cecil Sandford 1090RR Date d'inscription: janvier 2016 Localisation: ORLEANS Messages: 27	J'ai roulé en version française avec un 1090RR, quelle déception par rapport à la version italienne !!!! La moto a du mal à prendre + de 8 000 tr/mn et le couple n'est pas là... A toi de choisir...

02/05/2018, 19h59	#12
gourntag Rang 6 - Gary Hocking mv agusta F3 800 Date d'inscription: juin 2017 Localisation: Lille/Caen Messages: 394	Bas la meilleur chose a faire si tu peut faire sa en concession pas loins va si fait le si c possible de faire marche arrière tu sera fixé après (ou tu fera pas marche arrière)