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#31 |
Guest
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#32 |
Membre du Club
Date d'inscription: décembre 2009
Localisation: 5846 Tavullia
Messages: 1 132
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![]() Je vais revendre ma 1078 pour racheter deux 920, une pour aller au pain et l'autre pour aller au turbin
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#33 |
Guest
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#34 |
Membre du Club
Date d'inscription: décembre 2009
Localisation: 5846 Tavullia
Messages: 1 132
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![]() Oui c'est ce que je veux, non sérieusement je suis pas pressé d'en voir partout, je commence déjà à en voir dans mon coin alors qu'il y a peu il y avait quasi rien, je vais contacter bimota si ils peuvent me mettre mon moteur de 1078
![]() Les low cost à venir ils devraient les appeler sous une autre marque comme renault et dacia, il y aurait les MV et le LC (low cost). ça y est je suis en train d'enerver du monde ![]() |
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#35 |
Guest
Messages: n/a
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![]() n'empêche qu'ils l'ont déjà ...
Cagiva ... ![]() c'est dommage de n'avoir pas mixé les 2, en gardant l'essentiel à la MV ... |
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#36 |
Membre du Club
Date d'inscription: décembre 2009
Localisation: 5846 Tavullia
Messages: 1 132
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#37 |
Guest
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#38 | |
Rang 4 - Mike Hailwood
910R
Date d'inscription: juillet 2008
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Messages: 1 384
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![]() Citation:
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#39 |
Rang 6 - Gary Hocking
Bientôt F4
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#40 |
Guest
Messages: n/a
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![]() wahou l'ambiance! ça fait plaisir!
![]() mais pour en revenir a nos brelon... qu'elle sera la stratégie d'MV à ce sujet d’âpres vous?! car ils ont quand même une capacité de fabrication et de "suivis" plus modeste que les autres... |
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