besoin d'infos - Page 4

05/01/2009, 23h22

pour ce qui est du bridage à 100cv, c'est un peu en fonction du futur acquéreur et du garage qui tamponnera les petits papiers côté Français, et qui bien entendu doit vérifier la moto.

Certains vous brident la moto, d'autres pas, et après, l'administration française étant ce qu'elle est, si vous indiquez que votre moto fait par exemple 80cv au lieu de 150 (par exemple) et qu'elle sort 120 db au lieu des 90 indiqués initialement, ça peut passer .... c'est à la fois pratique et consternant ! alors en tout cas bonne chance

ce n'est pas si compliqué que ça quand on a le temps et les infos

**Jack** · 06/01/2009, 00h07

Acheter une voiture en allemagne et l'immatriculer en france est d'une gde simplicité ! je l'ai fait 2 fois !
le faire pour une moto est nettement moins simple du fait de la mise en conformité!
ca peut se passer tres vite et tres bien ....mais j'ai un exemple ou ca a duré plusieurs mois avant que les papiers soient en regle!
le seul pb etant la mise en 100 cv et la reconnaissance de cette mise en conformité !

je ne veux pas etre l'oiseau de mauvaise augure mais Kefran , essaie de rassembler qqes experiences complementaires!
bon courage

**kefran** · 06/01/2009, 13h46

le gars m'a répondu aujourd hui...il ne parle pas français , il utilise un traducteur pour communiquer par mail...hummm! bizar , .....

05/01/2009, 23h22	#10
DarkSuedeStar Guest Messages: n/a	pour ce qui est du bridage à 100cv, c'est un peu en fonction du futur acquéreur et du garage qui tamponnera les petits papiers côté Français, et qui bien entendu doit vérifier la moto. Certains vous brident la moto, d'autres pas, et après, l'administration française étant ce qu'elle est, si vous indiquez que votre moto fait par exemple 80cv au lieu de 150 (par exemple) et qu'elle sort 120 db au lieu des 90 indiqués initialement, ça peut passer .... c'est à la fois pratique et consternant ! alors en tout cas bonne chance ce n'est pas si compliqué que ça quand on a le temps et les infos

06/01/2009, 00h07	#11
Jack Rang 5 - Phil Read B4 1078RR , Kawasaki Versys Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: 91 Messages: 952	Acheter une voiture en allemagne et l'immatriculer en france est d'une gde simplicité ! je l'ai fait 2 fois ! le faire pour une moto est nettement moins simple du fait de la mise en conformité! ca peut se passer tres vite et tres bien ....mais j'ai un exemple ou ca a duré plusieurs mois avant que les papiers soient en regle! le seul pb etant la mise en 100 cv et la reconnaissance de cette mise en conformité ! je ne veux pas etre l'oiseau de mauvaise augure mais Kefran , essaie de rassembler qqes experiences complementaires! bon courage

06/01/2009, 13h46	#12
kefran Modérateur BFSVORORRR Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Dans ton boule!! Messages: 5 918 Voir ma localisation	le gars m'a répondu aujourd hui...il ne parle pas français , il utilise un traducteur pour communiquer par mail...hummm! bizar , .....