Réglage suspension b4 1090 rr - Page 4

27/04/2014, 16h12

Je trouve ce sujet qui a l'air assez ancien Sur le forum et comme j'ai ma 1090rr depuis peu j'aimerai remette les suspensions en configuration d'origine l'ancien proprio les a modifié arrière durci et avant assoupli ( pour du duo) bref j'ai trouvé que l'avant plongeait trop au freinage. Est ce que quelqu'un connait les réglages usine pour une brutale 1090rr de 2011? Le nombre de clic clic pour l'avant et l'arrière précontrainte compression détente? Je n'ai trouvé aucune indication de référence dans le manuel. Merci a vous

**Thierry G** · 27/04/2014, 17h38

Je n'ai les réglages que pour la 1090RR de 2010 mais c'est déjà une base de départ :

27/04/2014, 18h25

Super merci c'est exactement ce que je cherchai et si je ne dis pas de bêtise les 2010 et 2011 sont identiques. Donc le top!
Demain je teste ça.

27/04/2014, 16h12	#10
Funkycoyotte Guest Messages: n/a	Je trouve ce sujet qui a l'air assez ancien Sur le forum et comme j'ai ma 1090rr depuis peu j'aimerai remette les suspensions en configuration d'origine l'ancien proprio les a modifié arrière durci et avant assoupli ( pour du duo) bref j'ai trouvé que l'avant plongeait trop au freinage. Est ce que quelqu'un connait les réglages usine pour une brutale 1090rr de 2011? Le nombre de clic clic pour l'avant et l'arrière précontrainte compression détente? Je n'ai trouvé aucune indication de référence dans le manuel. Merci a vous

27/04/2014, 17h38	#11
Thierry G Rang 3 - John Surtees Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN Date d'inscription: juin 2010 Localisation: 91 - 07 - 74 etc. Messages: 2 126	Je n'ai les réglages que pour la 1090RR de 2010 mais c'est déjà une base de départ :

27/04/2014, 18h25	#12
Funkycoyotte Guest Messages: n/a	Super merci c'est exactement ce que je cherchai et si je ne dis pas de bêtise les 2010 et 2011 sont identiques. Donc le top! Demain je teste ça.